1路加车的新车CA6103SH2首发!

大连公交行家

  1路加车的新车CA6103SH2首发!

永远的202

1路加车用新车可惜了。

tiger1439

因为101台CA6103SH2还未到齐!现在只有50台CA6103SH2上线运营了,余下的51台CA6103SH2将于2月末3月初上线运营!

101台CA6103SH2的归属：
5-0471(辽BA0125) 5-0472(辽BA0522) 5-0473(辽BA0567) 5-0477(辽BA0363) 5-0478(辽BA0565) 5-0479(辽BA0511) 5-0481(辽BA0568) 5-0484(辽BA0552) 5-0486(辽BA0503) 5-0487(辽BA0377):5路!

5-0482 5-0483 5-0504 5-0505 5-0506这5台车2月末上线,给5路!

3-0998 3-0999 3-1000 3-1017~3-1023:20路!

3-1024~3-1030 3-1031(辽BA0550) 3-1032:20路加车!

3-1001~3-1011 3-1012(辽BA0162) 3-1013 3-1014 3-1015 3-1016:303路!

3-1058~3-1063 3-1064(辽BA0350) 3-1065:1路加车!

3-1101:9路加车!

2-0617~2-0646:7路!

2-0488 2-0490 2-0492(辽BA0539) 2-0494 2-0495 2-0496 2-0497 2-0499 2-0500 2-0501 2-0502 2-0503:713路!

大连公交行家

不明白303路为什么被降级?难道是客源严重不足了?
303路:当年是京华大铰接,后来改为安凯的大双巴,再后来是黄海的12米,现在终于沦落为10米级的了,10米已经是大连市最低级的长度了.

我不是郭靖

303跟19重线太严重了，真正的客源只有华北路一带，其它地方跟本抢不过19，唯一的出路就是离开19路的始发站，加车转正，才能找回地位

ywk

引用第5楼我不是郭靖于2007-02-18 14:31发表的:
303跟19重线太严重了，真正的客源只有华北路一带，其它地方跟本抢不过19，唯一的出路就是离开19路的始发站，加车转正，才能找回地位

是“华东路一带”吧？
303原来就是19路的高峰加车，在总站挪到华南之前是走松江路——山东路的，即现在19路的线路；而19路当时是走华东路——千山路的，18路则在现20+的站点始发。分别延到华南后互换了线路走向并成为各自独立线路，分到两个不同车场。
19与303当时的关系就跟1（现408/409）与302（现410）、8（现411）与304、25（现413）与305（现413+）、203与306（延伸后的现31）等的关系一样。

我不是郭靖

吗呀，又打错字了，笔误笔误啊！
现在集团明显调整了两线的结构，303已经不能跟19并肩了

unsonique

引用第8楼iwangxu:
这车有10米吗？那姚兴线，大建线，那些宇通车是多少米的啊？

宇通是11米的！

tiger1439

大建线ZK6108HGB长10305mm.
姚兴线ZK6118HGA长11600mm.

我不是郭靖

我怎么记得1路加车原来就8辆，我可我今天还看到了6100在线上啊，现在加上8辆新车一共多少了？而且我昨天还看了站牌是早晚运营的，可我是中午看到的。

ywk

引用第10楼tiger1439于2007-02-19 11:16发表的:
大建线ZK6108HGB长10305mm.
姚兴线ZK6118HGA长11600mm.

个人今天看到姚兴新宇通就感觉那简直就是12米级的。

大连公交行家

1路加车是全天运营,站牌上那个时间是以前的没改,在金三角市场的调度室上帖着正确的始末车时间。
1路加车还有DL？可能是新车没到齐吧，到齐了就退了。