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出租车加气站排长龙

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发表于 2007-3-3 15:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“自从2月25日市区里的两个加气站恢复供气后,气价每立方米比原来贵了2毛钱,照这个情况看还会不会上涨啊?”张的哥告诉记者,听说2月25日恢复供气了,一大早他就开车赶到位于大明路的清新燃气站加气,付款时却发现气价每立方米涨了2毛钱,短短一周跑下来成本比以前多了50多元。


出租车使用的天然气为何会涨价?涨价后加气站生意仍会火爆吗?下一步气价还会上涨吗?带着种种疑问,昨天下午记者进行了实地采访。

■现场  加气车辆排起“长龙”

下午4点多钟,记者在位于红山路的中北巴士公司一侧的加气站看到,一辆辆出租车正有序地在加气站排起了“长龙”。


记者注意到,该加气站虽然有6台机器,用铁栅栏将公交车与出租车的加气点隔开,靠近马路一侧的两台机器是专门给出租车加气。由于两台机器只有4支气枪,所以一次只能满足4辆出租车的需求。加一次气,从把加气枪安装到加气口一直到出租车司机开车离开需要近5分钟的时间。正在排队的李的哥告诉记者,由于目前市区只有红山路和大明路两处有加气点,每次加气时都要排队。一般情况下加一次气至少要等15-20分钟左右,由于气价比油价便宜,所以他情愿多等几分钟。记者注意到,由于需求量比较大,加气的出租车正源源不断地驶进站点。

■声音  1个月成本多了180元


气价贵了2毛钱,一个月跑下来成本要比以前增加多少啊?对于记者的提问,李的哥给记者现场算了一笔账。


以一天跑300公里计算,使用汽油每百公里大约耗10升,目前每升汽油的价格是4.65元,每百公里所需的油费就是46.5元,一天跑300公里花掉的油费则是139.5元,一个月的油耗成本是4185元。如果使用天然气,每立方米仍按照3元计算,加一罐13-15个立方米的天然气一般可跑150-160公里,加一次的成本是45元,一般一天只需加2次就可以了,这样一天的气价成本仅为90元,一个月的成本则是2700元。


现在天然气每立方米长了2毛钱,一天的成本就多了6块钱,一个月下来成本就多了180元。“但是与油价相比还是比较划算的。”李的哥笑着说。

■释疑  源头气价上涨影响

气价为何上涨2毛钱呢?对此,位于大明路的清新燃气加气站相关人士告诉记者,由于西气东输的源头气价上涨,所以港华燃气在节后供给气站的供应价格也就“水涨船高”了。按照现在的气价算,一辆出租车每个月烧气要比以前增加近200元的钱成本,但与油相比每个月还是可以节省1000多元。


市政公用局相关领导表示,车用天然气属于政府强制定价的范围。尽管价格略有上涨,但按照惯例计算,气价始终会与油价保持一个差价,一般会维持在30%左右,而本次气价的涨幅也在该范围之内。

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