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青年报:中山公园站换乘通道“肠梗”问题有望得到缓解。记者昨天从地铁运营方获悉,为应对2号线西延伸、3号线北延伸通车对中山公园站造成的换乘客流压力,一条全新的换乘通道将于近期动工开建。
据了解,随着两条延伸段线路去年底相继开通,客流量已趋于稳定,而在同时承载2、3、4号线三线换乘功能的中山公园站,换乘客流量也急剧攀升,由延伸段开通前的日均2万人次增加到6.7万人次。其中,约有四分之三的换乘客流集中在早晚高峰四小时运营时段内,对现有换乘通道造成很大的通行压力。
据了解,新增换乘通道将开辟在站点南侧,由供行人穿越凯旋路的社会通道改造而成,其长度和宽度基本与现有通道相仿。据悉,新通道建成后,运营方还将配套加强换乘管理力度,确保大客流得到及时均衡疏导。
■现场“目堵”
昨天下午5点20分,记者在中山公园站换乘通道内看到,随着一班班地铁列车的抵达,换乘通道内过往的乘客很自然地分成了两股人流。然而,当部分赶时间的乘客加快脚步时,原本还算整齐的队伍就会发生局部“对冲”,反而延缓了后面乘客的步伐。而在通道内,最大的客流瓶颈就是连接2、3(4)号线站厅层的楼梯———由于两座楼梯的阶面宽度都仅能容下两人并行,因此换乘人群在这里的流通速度更为缓慢。
据地铁运营部门介绍,随着换乘客流的逐步上升,中山公园站现有换乘通道在拥挤时容易产生安全隐患,增加换乘通道已成当务之急。此外,由于既有换乘通道位于车站北侧,导致换乘客流在候车时分布严重不均,给站台管理和线路运营也带来了一定影响。
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