乘坐时速200公里“D”字头列车究竟是什么感觉？随着4月18日火车第六次大提速一天天逼近，越来越多的市民迫切能够体验一下乘坐动车组的感觉，这两天火车站动车组专窗也热闹了起来。
首趟车票格外抢手
昨天上午刚走进火车站广场，远远就看见几位工人正在往一楼售票大厅东侧门头上安装标识，蓝色的底板上写着“CRH售票大厅”的字样。步入售票大厅，只见3号售票窗口下方的电子显示屏上写着动车组售票窗口的字样，窗口前早已排起了购票“长龙”。
“买3张18号早上6点20分去上海的二等座车票，两张全价票，一张学生票。”一位40多岁的女士说。仅隔了几分钟，她就从窗口拿到了3张车票。
记者注意到，与其它车票相比，车票上车次的位置首次印出了“D”字符号并且限乘当日当次车。
在座位号下方注明了动车组二等座，尤其还特别印出了一个“折”字，意思是说目前出售车票的价格是打折后的票价。
“乘坐首趟列车就是为了体验一下动车组时速200公里的感觉。”该女士告诉记者，她姓李，由于工作原因经常往返沪宁之间。在听说火车提速的消息后，她特地买了3张票带着老公和儿子一起去感受一下。“尤其是早上6点20分那趟车，从南京直达上海只需1小时58分，真是太方便了。”
记者了解到，目前动车组车票分为两种折扣。其中，折扣率为0．86的票价分别是一等座96元，二等座80元；折扣率为0．9的票价分别是一等座101元，二等座84元。
从目前售票情况看，动车组车票自从4月14日发售以来就引起了一批又一批市民购买，尤其是首趟D401次列车，虽然发车时间6点20分比较早，可是短短两天时间已经发售了200余张车票。
专窗售票专道登车
除了一楼售票大厅1－8号窗口将成为发售动车组车票专窗外，软席一侧还专门辟出了动车组的专窗专道。
在现场，除了有4个“CRH”人工动车组售票专窗外还有4个自助售票机的标识。据介绍，旅客在购买了动车组车票后可以通过自动剪票轧机及人工剪票通道进入专用候车室后可根据车次指示牌进行分区候车，然后根据候车室里的广播按照票面载明的车次、日期，通过CRH专用通道进入站台。同时，站台地面上还设有车厢号码指示标，旅客可在指定的位置上提前等候上车。
车站相关人士告诉记者，车站根据动车组旅客购票乘车的特点，提供了“两专四随”的特色服务。除了在大厅里设立了醒目的引导揭示系统和开辟了“CRH”候车室外还配备了导乘服务台和购物专区等服务设施。
尤其是在“CRH”候车室设立动车组旅客专用通道，进站口设置了4个人工动车组售票专窗，4个自助售票机（在建）让旅客从买票、进站、候车到最后的乘车享受“一条龙”服务。
同时，为了方便旅客能够第一时间买到所需的动车组车票，旅客可以在南京站售票厅和所有铁路指定的售票点购买CRH动车组车票。而售票大厅1—8号窗口为动车组售票专区，“CRH”专用候车室设有动车组自助应急售票处，发售当日当次动车组车票。
此外，旅客也可拨85824224进行电话订票，同时还可以登录南京站网页（www．njstation．com）进行网络订票，团体旅客可以在售票厅内团体票务接待处办理。
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发表于 2007-4-16 12:59
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发表于 2007-4-16 20:20