100多家杭州企业有意参与地铁建设

金陵人

杭州的地铁里有哪些会是“杭州造”的？答案是，小到轨道上的一根弹簧一个螺帽，大到整个自动售票系统，或者地铁盾构机这样的关键施工设备，都有可能来自本地。

　　昨天的“贯彻市第十次党代会和市‘两会’精神推进‘工业兴市’专题会议”上，杭州市经委披露，目前已经有100多家杭州本地企业有意向参加地铁建设。同时，会议着重强调“同等优先”原则，在政策、法规允许的范围内，尽可能倾向本地企业，在强调“国产化”的基础上尽可能“本地化”。

　　事实上，在地铁工程尚未全面铺开时，“本地化”已经悄然上马。目前，杭州西子联合控股有限公司已经初步确定与日本川崎在杭州合作生产地铁盾构机，采用川崎的品牌、技术、质量、标准和服务，确保盾构机的性能、质量和施工安全，并已做好有关生产制造准备。

　　此外，杭州不少企业也在积极运作类似的技术合作项目，如中控科技与法国思维科及西班牙泰尔文特、东方通信与德国西门子及法国泰雷兹、三维通信与法国泰勒康姆等，都已经开始为参与地铁建设摩拳擦掌。

　　“作为杭州历史上投资最大、周期最长的城市基础设施项目，地铁所需产品涵盖工业门类的很大部分，对于制造业的提升发展也有很大的促进作用。”经委主任赵纪来昨天介绍说，“杭州企业作为我市轨道交通制造业发展的主体，瞄准的不仅仅是家门口的市场，而是要通过参与杭州地铁建设，提高企业技术水平和产品质量，提升企业综合竞争力，为参与全国乃至世界的轨道交通建设大市场打基础。”