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对目前公交专用道的看法

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发表于 2007-5-26 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在很多人对刚实施的公交专用道有很多看法,认为抢占了公共资源,其他车辆通行受阻,而公交专用道上却是空荡荡的,认为在平峰时段最好可以借用下,提高车辆的通行效率,甚至有人认为不因该设置这个公交专用道,我觉得这个公交专用道才刚实施没几天,这个也是南京市的第一个真正意义上的公交专用道,它的设置是否成功因该让时间和南京市民来检验,不能才推行了几天有人发了点牢骚就对它指手画脚,特别是有人说公交企业抢占公共资源,我对这个说法很有意见,公交车辆服务的对象是全市老百姓,你私车服务的对象是什么人?在群体和个人面前是群体的利用大,还是你个人的利益大,特别是在目前的道路条件下,你想得到一个能够确保大家利益的道路环境就目前来说可能嘛?有的人说多增加车辆就可以了,我明确的告诉大家,车辆多不代表老百姓坐车难就可以解决了,只能说在某一时刻,或许可以达到市民的要求,但是一旦遇到路租,你车辆再多也没用全部阻在道路上,道路的通行效率才是最根本的,任何一个事物的产生都要有一个被大家接受的过程,本来南京甚至全国搞公交优先起步都较迟,技术条件和经验方面都很欠缺目前属于探索阶段,在公交优先的实施中有问题是很正常的,只有不断出现问题不断改进,才能让公交优先真正的优先起来。

[ 本帖最后由 孙晶 于 2007-5-26 08:53 编辑 ]
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发表于 2007-5-26 09:42 | 只看该作者
今天看到一个外地车跑上了专用道,被交警逮到
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