410路404路线路延伸后增加的配车居然如此悬殊不合理

unsonique

而不久将来410路有百分百取代503路甘井子到和平商业广场的客流

差不多……

404路不过是连接了两个季节性很强的旅游景点
增加的配车却是原来的两倍
404路主要客流不还是些老人闲来无事兜风的

我不至于正好赶上老人少的时候吧？反正我没怎么坐404路

现代轨道公司

404路这2天车多的不能在多了，从香周路车场来的司机就会开快车撵前面的车，要么跑空车，甩站！

unsonique

慢慢调整配车吧

hr_cc

车是会有的,昨天去奥林匹克坐410,听司机说,410现在18台车,港濠还要进10台新车,有5台给410.

天蠍座

1日那天坐的404那可真叫快！

unsonique

可惜错过了，怎么个快法？

金三角

经常坐404和410，对楼主所说的深有体会。410作为甘井子地区唯一到星海方向的车，所配的车确实有些太少了。加之绕行王家桥和促进小区，客流、线路与配车反差太大。另外，我始终弄不明白，干嘛410非得在奥林匹克一带绕一圈（往返都没必要），建议410往和平广场方向从东北路桥下直接右转进入五四路；往甘井子方向从高尔基路左转进入东北路。
404就不再需要说什么了。从延线开始就呼吁取消绕行石葵路的一圈，但至今也没解决。还有天天不知疲惫、没完没了坐车的老人们（几乎占总乘客的一半）。

neusoft

引用第13楼金三角于2007-04-25 20:08发表的  :
经常坐404和410，对楼主所说的深有体会。410作为甘井子地区唯一到星海方向的车，所配的车确实有些太少了。加之绕行王家桥和促进小区，客流、线路与配车反差太大。另外，我始终弄不明白，干嘛410非得在奥林匹克一带绕一圈（往返都没必要），建议410往和平广场方向从东北路桥下直接右转进入五四路；往甘井子方向从高尔基路左转进入东北路。
404就不再需要说什么了。从延线开始就呼吁取消绕行石葵路的一圈，但至今也没解决。还有天天不知疲惫、没完没了坐车的老人们（几乎占总乘客的一半）。

甘井子到星海方向的还有503路小公交,谢谢