5月28日凌晨,西安地铁2号线试验段张家堡站施工工地依然灯火通明,挖掘机巨臂挥舞,装载车往来穿行,一派热火朝天的场面。在张家堡车站主体结构施工井下,项目部经理张新义、副经理宋再荣、总工杨永强、党支部书记刘文琦等领导都在这里,正和工人们一起为车站地板浇注施工做准备工作。项目部副经理宋再荣说,建设“资源节约型、环境友好型”地铁理念已深入地铁建设者的思想,省十一次党代会的报告中,提出要加快西安地铁建设,极大地鼓舞了项目部所有建设者。
据项目部副经理宋再荣说,为了落实省党代会提出的加快西安地铁建设的精神,项目部已对下一步的工作做了详细安排,要在8月9日前完成盾构机轨道安装和洞门凿除等盾构的前期准备工作;8月10日,盾构机到场、下井、组装、调试;9月10日开始由张家堡站向尤家庄站掘进。宋再荣说:“这是一个挑战,也是一个考验,但我们有信心交出一份漂亮的答卷。”西安地铁人的目标是采用创新技术,高标准建设地铁,确保不落后,通过不断摸索尝试新技术新工艺,不断吸取消化国际成熟技术和经验,建设“绿色地铁”、“环保地铁”。
西安市地铁建设指挥部副总指挥乔征对记者说,要以技术创新,把西安地铁建设成“资源节约型、环境友好型”项目。据其介绍,按照这个理念,西安地铁的2号线车站、出入口等设施造型装饰优美,充分地与环境协调融合,使2号线成为西安市一道环保、亮丽的风景线。 |