泰州市有关方面不久前发出通知,为美化城市,该市400辆出租车将提前“退休”!不配合此次活动,硬要“挺”到“营运证”到期的,有可能将来与出租车经营无缘。
王师傅是泰州市的老“的哥”,昨天他告诉记者,他的出租车“营运证”是2001年上半年,花4万多元取得的。按规定,出租车的使用期限是8年,他还有2年的使用期限。王师傅说,出租车营运的开始几年,是成本回收期,根本谈不上赚钱,只指望依靠最后几年挣点钱。谁知,不久前他挂靠的出租车公司给他们开会,传达了该市交通局的有关文件精神,要他们所有车身为红色的出租车,集体在今年年底“退休”,并让他们做好换新车的准备,重新申领新的出租车营运证。消息一出,在该市所有红色出租车的司机中引发巨大震动,大家纷纷对出租车营运寿命被强行“缩水”表示不理解。有关部门一方面解释,出租车提前“退休”是本着自愿的原则,另一方面又声称,一些硬要“挺”到“营运证”到期的不配合者,将被列入“黑名单”中,有可能无缘从事出租车行业。在该市长途西站的采访现场,众多的哥向记者诉说了他们心中的委屈。
该市交通局运管处城管科的一位负责人接受记者采访时表示,相比邻近其他城市,该市出租车无论是车容车貌,还是车况性能,都已经落伍,同时考虑到该市出租车大多距离“退休”时间已不长,于是该局便提出了“提前退休”部分出租车、更换新出租车的方案。他表示,出租车提前“退休”,是本着自愿的原则,但对于配合该局此次活动的司机,在新出租车营运证取得方面将拥有优先权,而一些硬要“挺”到“营运证”到期的,有可能就拿不到营运证,与出租车经营无缘。 |