泉州一名13路公司司机被打，导致12辆公交停运半小时

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泉州一名13路公司司机被打，导致12辆公交停运半小时，此事引起了读者的反响。昨日，记者就支持不支持司机们的做法，对驾乘人员和乘客作了一个随机调查，结果司机们是一边倒地支持，而乘客意见几乎相左。
　　“如果你当时在场，会停车声援同事吗？”“你支持这些司机的做法吗？”昨日上午9：30～10：30，记者在泉州13路公交车始发站———福建医科大学附属第二医院停车场，对17名13路公交驾乘人员和21名乘客作随机调查。其中，17名驾乘人员中，有11人当时没在事发现场。
　　结果显示，所有当时没在场的驾乘人员均肯定地表示“会”，而问到“如果因为停车声援造成误点，被公司罚款，你还会这样做吗？”17人的回答还是一样会。
　　一位当时没在场的13路司机吴振德说得很干脆，“如果不帮，下次自己遇到这样的事，也别指望别人，这是做人的原则。”
　　而21名候车和下车的乘客，对这一事件的看法则不一。16人明确表示不支持司机们的做法，2人不正面回答，另3人则认为能理解。持否定态度的王小姐认为，那只是同事之间的事，与乘客无关，不能因此不管乘客等车的感受。
　　当问到“如果你了解了事情的经过，能理解司机吗？”约八成的乘客说，如果当时情况如此，能理解这些司机的行为。
　　据悉，我省首部公交“大法”月底有望出台，泉州市有关公交管理规定的文件也已草拟报泉州市政府审批，这些法规中，对此突发现象有没有相应的处置措施？记者查询了《福建省城市公共交通服务规范（征求意见稿）》，其中“应急情况的处置”一节对此没有相关规定。泉州市市政公用事业管理局市政市容科负责人告诉记者，这种情况属于少见突发类事件，市里的这份管理规定，主要是针对普遍性的问题作出规定，没有考虑得这么细。