为何19.30以后公交车就不进莲花客运站？4公司的司机来看看

kiki

<p>我在红豆论坛上发现的！</p><p><strong>6.00-6.40，守在莲花站台，经过的公交车很多；</strong></p><p><strong>6.40-7.40吃饭</strong></p><p><font color="#f73809"><strong>7.40-8.10,守在莲花客运站,只有一辆41路车经过客运站公交站台</strong></font></p><p><strong>8.11-8.20守在柳石路与南环路东段的十字路口，在十分钟内，<font color="#ff0000">9路、16路、65路</font>共<font color="#ff3300">三辆车</font>都在这个路口转弯往市区走了，未进站台。</strong>年老眼花，腿脚不便,车牌号看得不是太清楚......</p><p><strong>本想一直守下去的，我一遍又一遍的问自己：“有意义吗?”</strong></p><p><strong>其中，站牌上写的是：</strong></p><p><strong>16路,最晚是23点(<font color="#f73809">晚上11点</font>)</strong></p><p><strong>9路,最晚一班是23点(<font color="#09f768">晚上11点</font>)</strong></p><p><strong>65路,最晚一班是21点(<font color="#3809f7">晚上9点</font>)</strong></p><p><strong>21路,下午6.00</strong></p><p><strong>84路,下午6.00''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''-到白沙</strong></p><p><strong>34路,下午6.30</strong></p><p><strong>43路,下午6.30''''''''''''''''''''''''''''''''到拉堡</strong></p><p><strong>23路,晚上9.00，到雀山公园,</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>呜呼，悲哉？悲哉！？</strong></p><p>莲花公交分公司就在八菱公司正对面，从那里发出的车是很多的，为什么不再往前多走200米，是节油吗？不，绝对不是。</p><p>我强烈建议将客运站的公交站牌改为一个正确的时间，要是你们的车实不在愿进站，我看市府可以考虑重新招标的比较好。</p>

kiki

<p><strong><font color="#f73809">01、</font><strong><font color="#f73809">2007年1月23日晚上六时半从来宾回柳，七时半到柳真实情况</font>。</strong><p>晚上从象州、来宾、武宣回到柳州，如果在莲花站下车，过了7.45是没有公交车的，全是摩的或野三马，一大串.......</p></strong></p><p>晚上从象州、来宾、武宣回到柳州，如果在莲花站下车，过了7.45是没有公交车的，全是摩的或野三马，一大串.......</p><p><strong>哪公交车去哪了？我往市区方向走了50米，就到了南环路与柳石路的十字路口，大把多的公交车全是在那里转弯了，往市区走，里面空空的，一个客也没有，竟然还有一辆公交车的后门也没有关，风一样驶.....</strong></p><p><strong>为什么不再往前开一点在加油站那里转弯呢,这不是可以把下车的乘客都接走吗?</strong></p><p><strong>我敢肯定：莲花站一定有鬼，司机不敢进，否则，我还真的找不出原因。</strong></p><p><strong>可怜了N多在寒风里苦等公交的下里巴人!!!</strong></p><p><strong>不是说我不懂调度吗？那你应该懂啊</strong></p><p><strong>运管处的人呢，还不如撤了这个机构的好。凭什么去领纳税人的工资，也不脸红。</strong></p>

kiki

<p><font color="#f70909">03、2007年2月02日</font></p><p>晚上7.30至8.00在莲花客运站公交站台看到的情况</p><p>7.30：一辆9路车从站台开出，有几个乘客上车</p><p>7.30-7.45：有16路、9路、23路共三辆车进站，因为车上有乘客，要在莲花站下车，但是这三辆车均没有打开前门，让其他乘客上车，开空车往市区方向走了，即使有乘客去敲门也是如此，就是不开，多么的无奈啊</p><p>7.45分：来了一辆41路车，大部分的乘客都上车了。</p><p>7.58分：还是另一辆41路车，接走了几个乘客。</p><p>统计：7.30分后，只有41路车进站开车门。</p><p>8.00-8.20广西工艺美术学校对面马路：莲花公交站</p><p>我仔细看了路牌：9路、16路、23路、65路，写得明明白白，每个车的路线上都有莲花客运站字样，时间是11.00，但是车子就是不进站，进站了也不开前车门，所有的车辆都在十字路口(南环路与柳石路)处转弯了。</p><p></p><p>补说明：从莲花客运站下车至广西工艺美术学校至少有1公里路程。</p><p>我要问：广西有哪个客运站的公交车站台要设那么远？</p><p>我再问：这就是“一路领先，真情无限”吗</p>

kiki

你们司机这种做发，是公司叫你们这么做的吗？我知道恒达和瑞通有些矛盾

kiki

为什么晚上你们不去莲花客运站公交站始发，而要跳过这个站？！

水精灵

政治问题拉，司机怎敢。。。。。

kiki

哦就是现在的9路车，回程要进莲花公交站里面去休息，等调度下一个班次？然后起点又从莲花公交站到莲花客运站，在调头到市里面？

kiki

<p>其实让瑞通进柳州市内公交也未必是件坏事！因为现在很多大城市，他们的公交系统都是几家公司一起经营的！这样才有竞争，提高服务质量！</p><p>要是让瑞通进入市内公交，可以把部分赚钱的线路，和部分亏本的线路，给它经营！这样大家都是公平竞争！要是它能把部分亏本的线路，做一些调整，变成盈利的线路，那它还是有前途的！</p><p>做什么事情都不要一棒打死人家，应该给人家留个后路！</p>

水精灵

建委太宠公交了