[转]21路新车~

同航巴士 · 发表于 2007-7-17 03:07

图片是重庆公交在线的朋友拍的~

同航巴士 · 发表于 2007-7-17 03:12

[ 本帖最后由同航巴士于 2007-7-17 03:14 编辑 ]

同航巴士 · 发表于 2007-7-17 03:15

自由號♂帆船 · 发表于 2007-7-17 08:01

好破的场子！！！

稀里哗啦 · 发表于 2007-7-17 10:08

21路新车！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

公交5路 · 发表于 2007-7-17 10:21

piao0217 · 发表于 2007-7-17 10:30

跟去年的竟然一样样的...汗啊...咋说尾灯给换个造型也行啊

公交打杂工 · 发表于 2007-7-17 11:00

21换车还有哪路换了？

自由號♂帆船 · 发表于 2007-7-17 11:02

１０

太原公交 · 发表于 2007-7-17 11:45

这样的尾灯便宜~

美丽的神话 · 发表于 2007-7-17 12:31

呵呵以后买车就像长治这种NB的尾灯在要点轮壳~

东方号 · 发表于 2007-7-17 13:46

依然是垃圾车。。。不晓得这次顶子是否加厚了。。。下雨雪后，顶棚薄，很容易形成水气，腐蚀一些物品。。

piao0217 · 发表于 2007-7-17 13:49

对同意东方的,总感觉恒通给太原的车很单薄,有偷工减料之嫌...
P.S这种尾灯每个灯泡独立,相对整体式的维修起来成本很低.不过以后把头灯也改成3个独立圆灯泡的哇,维护成本特低呵呵

passerby · 发表于 2007-7-17 14:16

原帖由 piao0217 于 2007-7-17 13:49 发表
对同意东方的,总感觉恒通给太原的车很单薄,有偷工减料之嫌...
P.S这种尾灯每个灯泡独立,相对整体式的维修起来成本很低.不过以后把头灯也改成3个独立圆灯泡的哇,维护成本特低呵呵

这不是恒通的错，是我们舍不得花钱。不过恒通为了打市场，乐意为我们生产这样的廉价车，倒是黄海不屑于为我们生产低价产品。

稀里哗啦 · 发表于 2007-7-17 18:10

适应市场需求也是企业发展成功的关键因素。
现在的制造业的发展方向是：企业根据用户的要求生产，而不是企业有啥固定的模子就生产啥。
所以，恒通比黄海更有竞争力和发展潜力！
我个人认为，黄海的产品体系不全，如果并购长江后放弃长江的廉价车型，再加上黄海的外观多是抄来的，自主研发能力弱。我觉得，这个并购将是一个失败的并购！

[ 本帖最后由稀里哗啦于 2007-7-17 20:30 编辑 ]

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