出租车拒刷卡多有“鬼” 市民拨手机即可知

金陵人

昨天上午，市民葛先生打车去江北办事，由于身上带的都是整钱，葛先生掏出金陵通IC卡准备刷卡付出租车车费，他把IC卡交给司机后，大约三四秒后听刷卡器称“验卡成功”，但司机又摸索了一阵后，突然告诉他，“你这卡有问题，扣费失败，还是付现金吧。”未等葛先生回应，司机就翻起了“空车牌”，无奈，葛先生只好用现金付了车费。“明明我的IC卡上还有不少储值费，为什么出租车司机不愿乘客刷卡买单？”

　　对于葛先生的疑惑，记者昨天专门乘坐出租车进行了体验。记者在新街口罗廊巷内打上一辆中北的士，前往湖西街一带，一上车记者就告诉该车的姐，“我要刷卡付费”，随后便把一张公交IC卡放在计价器上，大约几秒钟后，就听计价器传来“验卡识别成功”的声音。记者到达目的地后，该卡在10秒钟左右的时间内完成了扣费过程。采访中，这位中北的姐告诉记者，“现在出租车里的验卡过程速度加快了，一般乘客要想刷卡消费，一上车就可以先在机器上验卡，几秒钟就能识别，如果信号不好，就不会出现验卡成功的声音。”不过，这位的姐也笑称，由于目前南京只是一部分出租车内安装了刷卡机，一些司机还不太习惯这样的付费方式。

　　记者随后采访了南京公用IC卡公司的项目负责人王经理。王经理表示，目前单从技术手段上看，南京的2000多辆已安装GPS无线数据传输的出租车，其刷卡便捷度与上海、杭州一样，而且在全南京市区范围内，该数据传输能力都基本一样，“不超过10秒钟，刷卡机就能告诉乘客识别卡成功，一般不会出现葛先生那种情况，而且那辆车上刷卡器明明已经告知‘识别成功’了，这不仅说明卡内有余额可扣，还说明该卡完全能实行刷卡。”对于该乘客为何会被司机告知无法刷卡？王经理表示，“也许司机主观不愿意这样付费，可看作是拒刷行为。该乘客应该记下车号，向公司热线或该出租车公司投诉。”

　　那么，乘客该如何预防“刷卡不受糊弄”，或者对出租车司机违规操作作出正确判断呢？王经理介绍了“两招”：一是无论是否为记名卡或不记名IC卡，对刷卡机而言，首先需要排除你不是欠费“黑名单”之列的卡，因此卡能否“被识别”很关键，当乘客上车后确定要刷卡付费时，可先把卡放在机器上“识别”一下，“识别”成功后无须拿下来，等到付费时直接按下计价器上的按钮，就可以直接而快速地付费了。二是如果车资金额较大，乘客担心卡内余额不够，也可以先验卡查询余额，随后再依照余额付费。

　　如果确实有司机称“刷卡传输信号不足”，最简单的检验方法就是看当地手机信号是否能够打电话，一般手机可正常通话，刷卡无线传输肯定不受限制。对于司机无理拒刷的行为，乘客也可拨打IC卡公司的85481700热线投诉。