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542!!!

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发表于 2007-11-4 11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2007-11-4 12:02 | 只看该作者
是的,主要是因为二元的原因,所以红凌路——马栏河桥段不可能有任何人上车!
3
发表于 2007-11-4 14:24 | 只看该作者
延线,降价,客流保证好,公司也赚钱,老百姓也得实惠
4
发表于 2007-11-4 14:29 | 只看该作者
我坐公交车就喜欢人少
人少时还可以和司机唠唠家常什么的
人多时车上太乱了,冬季空气还不好
司机开车心情也不爽
5
发表于 2007-11-4 14:32 | 只看该作者
542路有移动数字电视吗??????
怎么没有照542路内饰的照片??????
6
发表于 2007-11-4 14:36 | 只看该作者
孙菲菲前几天上大连了
开车在星海广场照了一圈雕塑
照片中在大连的孙菲菲
美眸中透露着对大连的美好向往和无限憧憬

遗憾的是,当时我不在大连......
7
发表于 2007-11-4 15:39 | 只看该作者
大连人是有意思,房价如何涨都没有问题,公交涨一点就不干。深圳公交可是上车3元的。
其实大连人看公交价格有点片面。大连公交价格说便宜是真便宜,很多城市包括西部城市都是普通公交到一定里程就是至少1.5元;但大连公交价格说贵也贵,就是刷卡与投币几无本质区别。其它取消月票的城市都是取消的同时刷卡降价,只有大连是取消的同时刷卡还涨价——而这才是大连市民最该闹的时候。
对于542和其它2元小公汽来说,不用调整投币价格,只要把刷卡价格降一点,客流马上就能改观。
542线路本身很有优势和潜力,是极少数的无堵车点的线路之一。这点是相对其主要“对手”701区的最大优势。(701区的沿途堵点就不用具体说明了)
8
发表于 2007-11-4 15:41 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家 于 2007-11-4 12:02 发表
是的,主要是因为二元的原因,所以红凌路——马栏河桥段不可能有任何人上车!

非也!鄙人上周四坐了542首发,这段就有人上,而且542对于部分沿线小区还是不可替代的。
9
发表于 2007-11-4 16:33 | 只看该作者
西部通道 在高峰期堵的已经是一塌糊涂了.

周五晚上红凌路出来都不准左拐进入西部通道了
10
 楼主| 发表于 2007-11-4 17:56 | 只看该作者
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11
发表于 2007-11-4 18:07 | 只看该作者
我就说吧~又一个503
12
发表于 2007-11-4 18:13 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家发表
是的,主要是因为二元的原因,所以红凌路——马栏河桥段不可能有任何人上车!
错了,马栏西街还是有人的!
13
 楼主| 发表于 2007-11-4 18:16 | 只看该作者
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14
发表于 2007-11-4 18:17 | 只看该作者
汇报一下今天的客流情况
发车时间:9:07
始发站:和平广场
编号:3412
人数(包括司机及本人):
和平广场—马栏西街:3
马栏西街—南松路:+6
南松路:-1(和平广场上车的那个)
南林路:+1(另有一老年卡用户因老年卡无效而当即下车)
15
发表于 2007-11-4 19:16 | 只看该作者
这哪能和503路比啊??????
503路原来跑大连火车站时候也是小风光了一小下下
后来因和大连港濠408路重复而被迫改道西安路百盛后面小角落
为此西安路的繁华并没有给503路带来什么
反而西安路的繁华和503路的冷清形成了大连西部商圈一个鲜明的对比
星海中龙圆的出现让503路驶上了西安路
但是始终如一的两元的票价顿时让这一小小的惊喜烟消云散
我可以非常负责的说,503路抢钱的票价白瞎了503路大号牡丹中巴
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