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做过BRT的朋友,来说说感受

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1
发表于 2008-1-15 10:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早上我做了BRT。总体感觉不错,车速快,行使稳。
可能是因为线路长,车格非常小,后面的车箱内都很空
再回来的路上看到了不太和谐的一幕
一辆BRT——18米及,在春柳站和刘家桥站之间的出市区方向的道路上
不知是什么原因坏在了路中间。
第一天上线,就出现了这样的情况,恐怕司机也很郁闷
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2
发表于 2008-1-15 11:09 | 只看该作者
毕竟是个机器,这几天在线上估计跑的累了,加上气温和人为操作等因素,偶有故障也是可以理解的
3
发表于 2008-1-15 17:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
 楼主| 发表于 2008-1-15 18:53 | 只看该作者
我还没来得及看自编号,车速太快就一闪而过了,但是司机的确是个小伙儿
5
发表于 2008-1-15 21:59 | 只看该作者
如果在沙河口往兴工街开的路段,车坏了怎么办... 后面的车.....
6
发表于 2008-1-15 22:09 | 只看该作者
我今天下班在前革坐了个小车啊就一个字“舒服”啊(多了)
和我现在在的车没有发比啊同样是黄海啊怎么差距就那么大呢
看看人的仪表台啊全是液晶的在看看人的变数箱啊全是无级变速的
就是百公里60啊还是-25的没有人能烧的起啊
我今天第二圈看前革的车都排到前革南站了太多了要是在前革上班的要走半站啊
7
发表于 2008-1-15 22:23 | 只看该作者
原帖由 136333 发表
我今天下班在前革坐了个小车啊就一个字“舒服”啊(多了)
和我现在在的车没有发比啊同样是黄海啊怎么差距就那么大呢
看看人的仪表台啊全是液晶的在看看人的变数箱啊全是无级变速的
黄海属于上的了厅堂下的了厨房的全能选手,你要好车他们就能造,前提是你的钱够多,就是这样
8
发表于 2008-1-16 08:54 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-1-15 22:23 发表
黄海属于上的了厅堂下的了厨房的全能选手,你要好车他们就能造,前提是你的钱够多,就是这样

在黄海,BRT车完全是一个单独的生产线,完全是德国人亲自把关,德国人工作上的严谨是中国人比不了的,你说能造不出好车吗
9
发表于 2008-1-16 20:25 | 只看该作者
BRT怎么还没装电视?是要等试运营完毕吗?感谢。
10
发表于 2008-1-16 22:02 | 只看该作者
BRT印象

18米不如12米舒服
空调车 温度很不错
德国车细节做的很好 真的很好
有一个女司机真烂
速度很快
试运营时候速度慢有一个重要原因是车太多了 三连发18米 进不了站台 另外 为什么车型不穿插开而是长车一片 短车一片
站台工作人员不错 好几个站都等待一步路就能赶上的乘客后才放车离开 哪怕后面还有一个车停着 貌似刘家桥也不周水前有一个GG还扶着一个老太太送上车 赞一个
兴工街调度员(我认为是调度员)在高峰时很勤劳
大部分BRT司机心情都不错 乘客心情也不错
车的仪表盘看起来很先进(我只仔细看了12米的没看到18的 估计差不多)

[ 本帖最后由 qqgod 于 2008-1-16 22:10 编辑 ]
11
发表于 2008-1-16 22:14 | 只看该作者
原帖由 qqgod 发表
车的仪表盘看起来很先进(我只仔细看了12米的没看到18的 估计差不多)
我发过照片
12
发表于 2008-1-16 22:38 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-1-16 22:14 发表
我发过照片

呵呵 我只看到你发的非运行状态的表盘了 运行中的每看到 可能是我没仔细找~~
蔷薇 该用户已被删除
13
发表于 2008-1-17 14:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2008-1-17 14:28 | 只看该作者
原帖由 蔷薇 发表
一边是拥挤不堪的马路,一边是空空如也的公交快速路
快速公交专用道不空的话,快速公交还怎么快得起来?
15
发表于 2008-1-17 15:04 | 只看该作者
恩上午溜达了一圈,507马兰广场-716前革-BRT沙河口-10路理工

感觉BRT还是比较舒适,可能是这几天试运营的原因,上路的BRT比较多,所以车上的人不太多。

可能是进口车的缘故,感觉无论单机还是铰链BRT的内部空间明显不足,影响了运载能力

华北路的BRT车道经常被其他车占用

我坐的那趟车没有报站,是所有的车都没报站么?
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