当春的消息传遍申城,上海公交已走过百年历程。
回眸上世纪初--1908年3月5日,随着第一辆有轨电车从静安寺开出,上海近代公共交通从此翻开新的历史页章。100年来,上海公交历经沧桑变革,却更加年轻、充满生机。上海公交正以方便、快捷、舒适、安全的不变宗旨谱写出一个动人的城市乐章。
十年树木,百年树人。追寻上海公交的百年足迹,我们又怎能忘记那一个个熟悉的名字--李瑞弟、何圭圣、马卫星……在平凡岗位上,他们心系乘客、执着进取,书写出不平凡的精彩人生:手握方向盘,他们创造百万公里安全行车的"无差错"神话;售票台的方寸天地中,他们敬老爱幼,以双脚丈量大街小巷,练出一身"活地图"的硬本领;在管理岗位,他们运筹帷幄、带领员工服务乘客、奉献社会……劳模故事在车厢内传诵、劳模精神代代传承。一代代优秀公交人以他们的双手和智慧,推动着城市车轮的前进!
为表彰在上海百年公交发展史上作出杰出贡献的一线职工,进一步掀起弘扬先进、争做先进的热潮,市总工会、市城市交通局、市城市交通行业工会联合评选出10名"上海公交杰出人物"。今天,我们为新当选的"公交杰出人物"而感动鼓舞,我们更有理由相信,在劳模精神的带动下,上海公交的明天将更加美好!
李瑞弟[上海巴士集团公司(退休)1956年交通部劳模、1954-1959年五届市劳模、1956、1959年全国劳模]
平凡的名字、平凡的岗位,却创造出不平凡的人生。他爱岗敬业,刻苦钻研本职业务,热心为乘客服务,对所营运线路沿线状况了如指掌,赢得“活地图”美称,曾多次受邀到北京,天津等各大城市作巡回演讲。他乐于培养新人,在主管公交企业服务工作中,言传身教,带出一批服务明星。
杨金海[上海交运巴士公司(退休)1985、1987、1991年上海市劳模,1989年全国劳模]
安全行车100多万公里,是他创造的一个“神话”,在这个"神话"背后,是他对乘客、对企业、对社会的一份责任。他想乘客所想,自己出钱购置窗帘、买洗衣粉清洗车辆、准备常用药;上世纪80年代,长途车供不应求,许多旅客半途上车要给小费,他总是如数交给组织,从不为自己谋私利。许多旅客舍近求远,只为去乘杨金海的车。
严菊生[上海巴士集团公司(退休)1958-1961年上海市劳模]
公交事业的发展离不开无数幕后英雄。在百废待兴的年代,他魂牵车辆技术,为公交发展执着求索,主持、制定了公交公司一整套车辆技术管理制度、车辆保养维修1-4级、电车1-5级保养维修工艺制度,使各营运单位的车辆维护工作迅速走上正轨,被公认为上海公交系统技术权威。
何圭圣[上海巴士一汽公司(退休)1983、1989年上海市劳模]
手握方向盘,他的心中装着乘客。他二十几年如一日严格要求自己,刻苦钻研技术,安全行车100万公里。他针对市内公共汽车行驶的特点,总结出“十不”口诀:“起步不逐,刹车不冲,出站不逃,进站不快、受阻不急,误点不躁,窄路不抄,路口不闯,该刹不饶,该慢不快”。
陈宝良[上海浦东巴士公司(退休)1987、1989、1991年上海市劳模]
谁说初中学历只能当工人?他的奋斗就是最好的驳论。他通过自身努力圆满完成机械制图、工艺等科目的学业,专业知识达到大专水平。他善于将学到的知识运用于实际,先后独立技革项目40多个,其中组合式多功能水泵校验台获得公交总公司科技节技革项目一等奖,他被喻为公交保修的“土专家”。
徐美丽[上海申新巴士公司1993、1995、1997年连续三届上海市劳模]
一个微笑,能让人如沐春风,20年的售票岗位上,她以热心服务、真诚笑容被乘客誉为"微笑天使"。她通过不断摸索、实践,总结出了一套“一记、二看、三动员、四招呼、五照顾、六宣传”的车厢服务工作法。连续保持18期“新风车”称号,被评为全市公交行业首批免检乘务员。
高鸿萍[巴士一汽公司1993年建设部劳模,1995、1997、2000年连续三届上海市劳模]
身为调度员,她将自己比作一杆秤———一杆平衡客流、关心乘客、体察司售人员的秤。担任70路多伦路终点站调度员期间,她创立“三心”工作法———“对路面条件、客流情况要留心,对行车人员工作情绪要关心,对乘客困难和问询要热心”,受到同行肯定。她提出的“客流变———车辆档次变———客流时刻表也要变”的“三变”工作思路成为公司调度员的日常工作法。
马卫星[上海申新巴士公司2000、2003年上海市劳模,2005年全国劳模]
“宁愿自己多麻烦,不让乘客一时难”,是她担任49路售票员期间始终如一的信念。她在多年的车厢实践中总结出留座法、领座法、代抱法、夸张法和致谢法等落实座位的工作方法,她以自然、亲和的服务营造了车厢和谐氛围,她的名字成为上海新一代公交人的榜样和楷模。
秦蓉[宝山巴士公司1997、2000、2003年上海市劳模]
她是乘客心中的“百灵鸟”。在售票岗位上,凭一份热爱,她将简单的车厢服务提炼出“四字”操作法:起立迎客讲“诚”字、关心乘客讲“情”字、帮助乘客讲“热”字、疏导乘客讲“请”字;凭一份善良和关怀,她创立了“让老弱病残人人有座八法”,努力营造车厢大家庭的温馨氛围。
袁才发[上海强生公共汽车有限公司2005年全国交通系统劳动模范]
始终将提倡“乘客第一”的服务理念放在首位。他认为,规范、优质服务的根本目的,是要让广大乘客在服务中得到更多实惠。正是这一理念,使强生公交在上海公交行业乘客满意度指数测评中连续七年取得全行业第一名的好成绩。
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