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[话题讨论]凭老年证能否乘坐所有公交车?

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发表于 2008-3-10 23:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天上午,在济南市老龄办的咨询台前,前来咨询的市民一直没有间断过,不少市民就老年人在权益维护、养老保障方面的问题前来咨询济南市老龄办的相关负责人。

  “我们老年人的老年证现在能够乘坐的就是普通公交车,K系列的公交车就无法乘坐,到何时老年证能够乘坐所有的公交车啊。现在全国不少省市的豪华公交车都对老年人免费开放了,我们济南不知道何时能够实现老年证乘坐豪华车免费。”“不光是豪华公交,就是普通的不使用月票的公交车,我们也不能使用老年证,但是这些车辆和普通使用月票的公交车没有什么区别。”前来咨询的老年人中有不少人纷纷咨询,老年证能否免费乘坐所有的公交车。

  济南市老龄工作委员会办公室副主任秦利民解释,老龄办最近几年一直都跟公交部门进行协调,但是目前还没有出来解决方案。
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发表于 2008-3-10 23:52 | 只看该作者
“全国不少省市的豪华公交车都对老年人免费开放了”哪里有这种事了,举个例子!
这种不负责任的言辞就该挨揍,故意引起社会不安定
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发表于 2008-3-11 00:37 | 只看该作者
应该改为免费卡只能坐空调车
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发表于 2008-3-11 06:13 | 只看该作者
有些人就是贪得无厌,公交公司一定要顶住压力.
5
发表于 2008-3-11 08:43 | 只看该作者
台湾地区的收入和社会福利比大陆水平高多了,但是最发达的台北市和台北县,也只为65周岁以上的老人提供每月免费搭乘公车65次的服务。
台北县去年把这个福利从20次提高到65次的时候,还作为县长的政绩大大宣传哦。
6
发表于 2008-3-11 08:44 | 只看该作者
这种社会福利性质的服务应该由政府来埋单,如果不埋,就是典型的政府请客,企业掏钱。
7
发表于 2008-3-11 10:02 | 只看该作者
原帖由 泥巴 于 2008-3-11 08:44 发表
这种社会福利性质的服务应该由政府来埋单,如果不埋,就是典型的政府请客,企业掏钱。


现在不就是这样吗,政府给的补偿也不是现金,而是各种油耗、电费、管理费的象征性减免,没有多大帮助
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发表于 2008-3-11 12:11 | 只看该作者
主要还是政府资金投入不够。都停在嘴上了
9
发表于 2008-3-11 19:21 | 只看该作者
怪不得企业不如事业单位效益好工资高呢
10
发表于 2008-3-11 19:34 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-3-11 10:02 发表


现在不就是这样吗,政府给的补偿也不是现金,而是各种油耗、电费、管理费的象征性减免,没有多大帮助
能减免些油耗就不错了,公交公司可是用油大户啊
11
发表于 2008-3-11 19:35 | 只看该作者
原帖由 一池萍碎 于 2008-3-11 19:21 发表
怪不得企业不如事业单位效益好工资高呢
得看什么企业和什么事业比了
12
发表于 2008-3-11 23:36 | 只看该作者
按我的思路所有的人都必须买票,但票价必须放的很低!
取消所有免费卡和月票!

普通车投币1圆   刷卡5毛   学生刷卡2毛    老年卡和各种残疾卡刷卡2毛(对老年卡和各种残疾卡公司每年每卡补助300圆)
豪华车投币2圆   刷卡1圆   学生刷卡5毛    老年卡和各种残疾卡刷卡5毛
BRT投币2圆   刷卡1圆   学生刷卡5毛    老年卡和各种残疾卡刷卡5毛
对特困家庭公司可执行老年卡的刷卡标准!

[ 本帖最后由 小伙 于 2008-3-11 23:38 编辑 ]
13
发表于 2008-3-11 23:45 | 只看该作者
豪华车、BRT学生、老年、残疾刷还是9毛吧,要不你那车就变成老弱病残专车了
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发表于 2008-3-11 23:52 | 只看该作者
对老年卡和各种残疾卡公司每年每卡补助300圆也就是可以乘座150次之后就要自己拿钱座了,
所以不能定的很高!
为什么要让这部分人刷卡,原因就是控制无故座车(也就是没事有事就座车)
爱老尊老也要围绕着公共交通的发展要求去做!
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发表于 2008-3-11 23:55 | 只看该作者
声明以上只是本人的思路!和任何事物都没有关系!
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