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修造厂惊现金龙液压混合动力公交车---XMQ6118G

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发表于 2008-3-27 22:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在修造厂最大的也是很意外收获
疑似周末车展车辆
先上八面图

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发表于 2008-3-27 22:54 | 只看该作者
肯定周末要去会展中心的车
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 楼主| 发表于 2008-3-27 22:54 | 只看该作者

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发表于 2008-3-27 22:55 | 只看该作者
就像济南买的大金龙的加长版,前围左侧的四个小凹槽是干么的?
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 楼主| 发表于 2008-3-27 22:56 | 只看该作者
车头下半部分与车头灯特写

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 楼主| 发表于 2008-3-27 22:57 | 只看该作者
车尾灯

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发表于 2008-3-27 22:59 | 只看该作者
这车挺漂亮  不错
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 楼主| 发表于 2008-3-27 22:59 | 只看该作者
隔着玻璃拍车内

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 楼主| 发表于 2008-3-27 23:01 | 只看该作者
奥运年,什么都与奥运沾边

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 楼主| 发表于 2008-3-27 23:05 | 只看该作者
最后
KINLONG CITY BUS

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 楼主| 发表于 2008-3-27 23:14 | 只看该作者
这两天参加车展的车就要陆续到了
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发表于 2008-3-27 23:16 | 只看该作者
什么是液压动力?
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 楼主| 发表于 2008-3-27 23:25 | 只看该作者
液压混合动力公交车是通过液压动力系统回收公交车频繁刹车的制动能量,然后再用这些回收的能量驱动公交车起步、加速的一种技术

[ 本帖最后由 1986314 于 2008-3-27 23:27 编辑 ]
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发表于 2008-3-27 23:48 | 只看该作者
好先进阿!!
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发表于 2008-3-27 23:56 | 只看该作者
在普通车上,频繁刹车的制动能量都传递到哪里去了?
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