厦门年内建公交停车楼 上千车辆不用再露宿街头

金陵人

一到晚上，我市很多公交车都是在路边上占道停放。昨日，记者从市公交总公司获悉，位于湖滨中路的旧公交总公司将进行改建。据公交总公司办公室的黄主任介绍，旧公司将建成停车楼模式，底下为可供1000辆公交车停靠的停车场以及加油区，而楼上，为保障性住房。目前，公交公司方面正积极对住在里面的员工进行安置。他表示，这项工程预计在今年的“9·8”前将开始动工。

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　　 公交停车场严重不足

　　公交停车场严重不足，数百部公交车在夜晚收工后只能停放在马路边，已成为我市公交企业一大难题。而由此造成的安全隐患更是令人担忧———屡屡发生油料、电瓶被盗事件；万一发生火灾等突发事件，也难以疏散。对此，2007年1月10日的商报也曾以《数百辆公交夜宿街头》为题作了报道。  

　　据了解，思明、湖里大量停车场都是公交线路终点附近小区或企业业主临地借用的场地，这些停车场一般面积较小，为了多停几部公交车，公交车往往只好紧挨停靠。如果场内不够停，只好延伸停到马路上。

　　有关人士指出，我市要发展公交优先战略，公交停车场也应列入优先规划。由于公交运行是一个网络，公交停车场的设置也必须要合理布局，使公交线路与停车场实现就近匹配。就现阶段来说，厦门现有的一些停车场可予以整合，有的停车场可以拆除花坛等一些不必要的设置，由此腾出更多空间，停放更多的公交车。