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104路可不可以延长到哈东站啊??

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发表于 2008-4-23 15:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2008-4-23 17:15 | 只看该作者
我就说104与6、11合并是最好的。从东站经哈站到九三五。(制度是死的,人是活的,别再说什么不是一个公司什么的)

[ 本帖最后由 fengxiao 于 2008-4-23 17:17 编辑 ]
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发表于 2008-4-23 19:13 | 只看该作者
等着地铁吧,104路要是那么走的话,以后开了地铁就太重复了。
4
发表于 2008-4-23 19:16 | 只看该作者
地铁的票价可是不菲哦,很多人会为了经济利益而选择坐公交车,地铁也许会像以前的空调车一样没有市场。
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发表于 2008-4-23 23:34 | 只看该作者
呵呵
要是地铁2元的话,可以使用公交IC卡,我一定会选择地铁的。
关键一个问题就是,空调车投资比较小,说黄就可以黄,黄了以后车可以用在别的地方,几乎不损失什么,但是地铁要是没有市场,那赔的可就大了,弄不好会引起社会问题,因此,政府再怎么赔钱,也不会让地铁黄了的。
6
发表于 2008-4-24 06:45 | 只看该作者
楼上的一定还在上学吧,当你上了班,再成了家就知道钱的宝贵了,再说哈尔滨的地铁不可能两元吧,北京两元也是因为奥运,而且也只是1、2号线两元,其它的城市没有两元的票价。
7
发表于 2008-4-24 11:21 | 只看该作者
北京地铁听说最开始时也是很便宜,因为这个公交公司还闹过意见,最后才把票价提到3元,后又改成2元的
8
发表于 2008-4-24 12:08 | 只看该作者
老问题了,104短时间内是不会延长到东站的,那样首先6路就不干了,在其次现在104的客流就是相当的客观了延长了也未必好太多,还要再加车而且线路长了还会引发其他一些问题,所以这个想法是好的但是实现起来就很难,就好比104为什么不直接延长到糖业研究所和114一起终点一样的
9
发表于 2008-4-24 18:30 | 只看该作者
104要是不能延就恢复电车!!!!!!
10
发表于 2008-4-24 18:55 | 只看该作者
14路延长后和6路已经重复的很多了,如果104再延到哈东站的话,6路就惨了
11
发表于 2008-4-24 22:11 | 只看该作者
原帖由 fengxiao 于 2008-4-24 06:45 发表
楼上的一定还在上学吧,当你上了班,再成了家就知道钱的宝贵了,再说哈尔滨的地铁不可能两元吧,北京两元也是因为奥运,而且也只是1、2号线两元,其它的城市没有两元的票价。


南京地铁就是两元起价,而且北京现在全路都是两元啊,不光1、2号线的。
104现在已经够难受了,再到东站不得成肉弹啊?
盼着地铁赶紧修好吧。
12
发表于 2008-4-25 08:26 | 只看该作者
原帖由 fengxiao 于 2008-4-24 06:45 发表
楼上的一定还在上学吧,当你上了班,再成了家就知道钱的宝贵了,再说哈尔滨的地铁不可能两元吧,北京两元也是因为奥运,而且也只是1、2号线两元,其它的城市没有两元的票价。



北京地铁全线都是两元的呵呵
13
发表于 2008-4-25 20:45 | 只看该作者
今天下午3点多,我坐上了104。在车上,2个104司机唠的口水纷飞的,我就在旁边偷听。。

据开车的司机说,104来了个40多岁的年轻1把手。

最重要的是,目前104是2分钟就发一趟车,全车队上路的一共有60多台车,不过好象还不够,那司机说,可能要增加到70台车。

就这种情况再延到东站,OMG,想法很好,操作太难。
14
发表于 2008-4-25 20:56 | 只看该作者
这104路要是延长到哈东站,6107用不了多长时间就得和龙江一个样了,受不了啊!
15
发表于 2008-4-25 21:31 | 只看该作者
上10辆大皇后多好,唉
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