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这车漂亮

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1
发表于 2008-4-22 16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2008-4-22 19:53 | 只看该作者
放心吧,沈阳买不起这个车
3
发表于 2008-4-22 22:09 | 只看该作者
原帖由 魅力公交 于 2008-4-22 19:53 发表
放心吧,沈阳买不起这个车

概念有误。而且沈阳买不买得起跟大连公交有什么关系?这样的心态不很好。

石家庄都买得起,为什么?政府出钱!
所以,不管什么城市,甚至县城,只要政府出钱,什么(公交)车(只要不是超豪华车)都买得起。
如果是公交公司自己,就靠那每人次1元的价格,搁哪里都买不起,除非都象深圳那样平均3元票价。上海公交虽然不是政府出钱,但依靠的社会融资,否则就巴士、大众、强生它们自己也照样买不起,即使在票价已普遍2元的情况下。北京公交则是100%政府买车——就靠那11个客运分公司自己,能买得起那2000来台18米后置铰接才见鬼呢;还有新的单机车都是12米以上+欧4+1踏+空调——连北京公交迷自己都说是政府有钱烧的!而曾经自负盈亏的原北京巴士公司就是一窝子破烂车,最后还是搞不下去,破产了!

[ 本帖最后由 ywk 于 2008-4-22 22:32 编辑 ]
4
发表于 2008-4-22 23:16 | 只看该作者
沈陽好像是以合資為主的說
5
发表于 2008-4-23 20:41 | 只看该作者
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6
发表于 2008-4-23 21:50 | 只看该作者
这个车  呵呵  沈阳也就是看看
7
发表于 2008-4-23 22:00 | 只看该作者
原帖由 iwangxu 发表
大连的BRT单机是不是180万一辆?铰接是220万一辆吗?
没那么夸张
单机120万,铰接180万
8
发表于 2008-4-24 09:18 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-4-23 22:00 发表
没那么夸张
单机120万,铰接180万

对对对
大连BRT快速公交买的德国曼黄海大巴是拿尺量着卖的
买一米十万块钱,买二米二十万块钱
依此类推
买12米120万,买18米180万
开个玩笑别当真哈
9
发表于 2008-4-25 17:28 | 只看该作者
原帖由 5-1157 于 2008-4-24 09:18 发表

对对对
大连BRT快速公交买的德国曼黄海大巴是拿尺量着卖的
买一米十万块钱,买二米二十万块钱
依此类推
买12米120万,买18米180万
开个玩笑别当真哈


建议MAN和黄海为抢钱出50米车
10
发表于 2008-4-25 17:34 | 只看该作者
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11
发表于 2008-4-25 18:01 | 只看该作者
亚星的双层客车太不实用(第一个方面是空调,第二个是“办公桌”)
12
发表于 2008-4-25 18:44 | 只看该作者
原帖由 公汽联营公司 于 2008-4-25 18:01 发表
亚星的双层客车太不实用(第一个方面是空调,第二个是“办公桌”)

空调怎么不实用了?你自己要买汽车能买无空调的车吗?
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