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【转自济南日报】一个人 一辆车 一条线

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发表于 2010-7-21 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年11月,809路公交车开进了南部山区的老庄村。此后,一个人、一辆车、一条线就成了“80后”司机张涛生活的全部……
图依次为:村里的乡亲们大多都坐过张涛的车,村民没把他当外人看。
张涛驾车行驶在蜿蜒的山道上,沿途的秀丽风景,让他感到充实。
满载乡亲们往返于山道上,张涛手把方向盘聚精会神。
张涛的午饭通常就是在车上吃一碗面条。
爱干净的张涛将自己的小屋收拾得井井有条。
儿子给他带来了欢乐。
勤快的张涛经常给爱车“美容”。
    地处南部山区大山深处的历城区仲宫镇老庄村,离市区近40公里,居住在这里的百余户村民祖祖辈辈外出全靠步行,坐上公交进城成了每个村民的梦想。就在去年11月的一天,一阵阵悦耳的喇叭声响打破了老庄村的寂静,809路公交车(88路支线)开进了村!老庄村的村民用“脚步丈量距离”的日子从此成了历史。
    809路公交车其实只有一个驾驶员、一辆公交车,每天从老庄村到仲宫镇往返两趟,“80后”的张涛就是这辆车的唯一驾驶员。开线后,他在老庄村一间十几平方米的小屋“安营扎寨”,从此,“一个人、一辆车、一条线”成了他生活的全部。
    每天天刚蒙蒙亮,当乡亲们还在睡梦中的时候,张涛已经开始在给“爱车”做“体检”,确保安全出行。晚上收车回来,他又要给车“洗澡”,为村民营造舒适的乘车环境。由于冬天山区夜晚气温较低,张涛夜里要起来两次对车子进行预热,保证按点发车。虽然辛苦,但每当他把乡亲们送出大山或接回村庄的时候,心里就有一种成就感。
    风里来雨里去,张涛默默地驾驶着809路公交车穿行在崎岖的山道上,当残疾人上下车时他会去搀扶,当雨天来临他会为老人打开伞,当农民进城打工他会去打听信息,乘客咨询的事他都会耐心地解答。热心和爱心拉近了他和村民的距离,乡亲们称他为“俺们村的小张师傅”,他感到很亲切。
    最让他难忘的事是去年的那场大雪。厚厚的大雪阻挡了沿途山路,被困在山上的张涛就靠几袋方便面熬过了4天。最让他想念的是他两岁的孩子,张涛说不想家是假的,如果请假就会影响线路运行。想家的时候,他只能趁着在站点休息的空隙回家转转;孩子想爸爸的时候,妻子就会抱着儿子在山上住上几天,一家人享受着短暂的天伦之乐。
    夜深人静时候,面对一座大山和一辆车,不能说不寂寞,“80后”的张涛便把家中的电脑搬到了山上,电脑上听歌、看电影成了他的主要娱乐方式。
    如今,面对山区复杂的地形,哪儿有坡道,哪儿有弯道,哪儿有树障,张涛已经了如指掌,成为“知路、知车、知人”的优秀驾驶员。他感慨地说:“肩上担负的是一份责任、手中紧握的是一份安全、得到的则是一份历练。”
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 楼主| 发表于 2010-7-21 20:59 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-7-21 20:59 | 只看该作者
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发表于 2010-7-21 21:06 | 只看该作者
哎,这种单配车的线路真可怜,一天班次少导致只能配属一个驾驶员,这样就导致了这个驾驶员必须风雨无阻地跑在这条线上,也难得休息。
记得原来在武汉的报纸上见到武汉的594路就是这样的情况,一台车,一个司机13公里的单程一天五班车,这条线的司机为武汉天兴洲的村民坚守了六年。。。
像这种情况,如果这位驾驶员有事要请假那怎么弄?
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发表于 2010-7-21 21:07 | 只看该作者
肯定会有替班驾驶员的
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发表于 2010-7-21 21:07 | 只看该作者
再说了,车也是需要保养的,肯定会有加班的
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发表于 2010-7-21 21:07 | 只看该作者
这司机第一次见的时候以为他没结婚,第二次见他老婆以为是他妈,第三次见他孩子,才知道他不小了。
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 楼主| 发表于 2010-7-21 21:09 | 只看该作者
这人应该是当地的吧
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发表于 2010-7-21 21:10 | 只看该作者
这辆车的保养是在每天上午和下午完成的,正好这车不用跑。另外这车司机是仲宫的,老庄村委腾出间房子给他住。有替班司机,碰到过一次。
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发表于 2010-7-21 21:11 | 只看该作者
怎么不说809到底是去哪的?还整成了88支线,是不是记者到底也没搞清楚809去哪
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 楼主| 发表于 2010-7-21 21:12 | 只看该作者
怎么着也得歇一天啊
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发表于 2010-7-21 21:12 | 只看该作者
809路的外报站器报的也是“欢迎乘坐88路支线无人售票车”。
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发表于 2010-7-21 21:22 | 只看该作者
这辆车的保养是在每天上午和下午完成的,正好这车不用跑。另外这车司机是仲宫的,老庄村委腾出间房子给他住 ...
zjhxiaohui 发表于 2010-7-21 21:10


这一点济南很人性化。记得当时武汉那报纸上说那个594路司机,6年了,一天都没歇过,就连过年都要跑。因为他说歇班就没人跑这条线了,保养和维修都是他自己完成,小病小感冒就忍了。不过自从武汉当地报纸报道了这个司机以后,他不久就辞职了。。。。
这点看,济南这些方面做的还是很人性化的。
不过感觉上88的支线太多了,完全可以搞个新路号或者改号了,弄出个809,很多人都是一头雾水。。。
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发表于 2010-7-21 21:23 | 只看该作者
就是这些一条线一辆车的线路圆了上万人世世代代走出大山的梦想。
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发表于 2010-7-21 21:23 | 只看该作者
主站是一样的,对于这种只有一辆车的线路完全可以两条线路一个替班司机
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