建议把2路加车和708路区间车改为单独线路

Suzuka

08年9月至11月，为了规范线路号，公交集团将一些线路的区间车（加车）改为单独线路。但是，那次改路号并不彻底。运行多年的2路加车和708路区间车（彩霞园）依然存在，只不过不是全天运行。本人建议将2路加车改为42路，并延伸至15中学；708路区间车改为718路，线路保持不变。两车改为全天运行。

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08年9月至11月，为了规范线路号，公交集团将一些线路的区间车（加车）改为单独线路。但是，那次改路号并不彻 ...
Suzuka 发表于 2010-8-17 14:00

42路是预留号，不能给2+，但感觉延到15中都是不错的想法呀，还可以解决现在桃源那块的占道问题，一举两得，至于708区，要独立的话问题就太多了呀

新版大连人电车

08年9月至11月，为了规范线路号，公交集团将一些线路的区间车（加车）改为单独线路。但是，那次改路号并不彻 ...
Suzuka 发表于 2010-8-17 14:00

哪是啊，那次改号，加车改了的大多是与主线不在同一公司或有较大部分不重线2路与2+完全重合

老七

708路区间如果改成全天线路的话，彩霞园那边儿的居民能不能闹啊？以扰民告之~~

我不是郭靖

非全天运营的车确实没必要占用路号了
41、43都有了，42路显然已经名花有主了，只不过时机不到吧，估计是某小公汽？

老七

533路不是要改成7打头的吗？

Suzuka

哪是啊，那次改号，加车改了的大多是与主线不在同一公司或有较大部分不重线2路与2+完全重合
新版大连人电车 发表于 2010-8-17 15:16

请您仔细看帖！本人建议把2路加车改号后，延伸至15中学，这样还重合吗？

Suzuka

708路区间如果改成全天线路的话，彩霞园那边儿的居民能不能闹啊？以扰民告之~~
老七 发表于 2010-8-17 16:10

难道他们就不坐车了？本人住在512路终点站（锦华南园），也没觉得怎么扰民，反倒提供了不少方便。

浩澤

9加，20加，409区间，522复线。

Suzuka

9加，20加，409区间，522复线。
浩澤 发表于 2010-8-17 20:00

9路加车为锦绣——泉水公交车做基础，大钢大化完全搬迁后20路加车就无存在必要，再说两条线路各只有一辆车。其他两个本人不了解，不做评论。

金三角

9加，20加，409区间，522复线。
浩澤 发表于 2010-8-17 20:00

一直不明白20加和409区间有啥存在的必要？

Suzuka

一直不明白20加和409区间有啥存在的必要？
金三角 发表于 2010-8-17 22:07

20加就是大钢大化的“班车”

新版大连人电车

请您仔细看帖！本人建议把2路加车改号后，延伸至15中学，这样还重合吗？
Suzuka 发表于 2010-8-17 18:08

不过这样您觉得可能吗

Suzuka

不过这样您觉得可能吗
新版大连人电车 发表于 2010-8-18 07:41

当年4路加车就是延伸到15中学并改为12路。请你说出不可能的理由

大连公交行家

9路加车（松江路—泉华小区）配车1台
20路加车（千山路—大化集团）配车1台
409路区间车（金三街—人民广场）配车1台
413路加车（天洋路—周水子）配车2台
522路复线（富民小区—马栏广场）配车2台
704路小环（甘井子—甘井子）
708路区间车（彩霞园—中山广场）
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这些加车线路里，只有704路小环还像个样