像模像样的哥俩

GUAN50 · 发表于 2010-8-13 19:01

17和28这哥俩，不多赘述了

1906 · 发表于 2010-8-13 19:14

回光返照，鉴定完毕

曾经的39 · 发表于 2010-8-14 01:45

回光返照，鉴定完毕
1906 发表于 2010-8-13 19:14

还差点什么时候17用806的中通了那就差不多了

GUAN50 · 发表于 2010-8-14 10:46

回复 曾经的39 的帖子

所谓“回光返照”不是这个意思~~~

jwqlh · 发表于 2010-8-14 12:04

28路和17路很久之前就是一对拍档！在五经路上一前一后的停着，大约是90年代的事情了~~~~~~
28路在海河边5经路，17路总站往建国道方向走200米。

K855 · 发表于 2010-8-14 16:52

跟653一个待遇

永远的14路 · 发表于 2010-8-14 21:50

回复 K855 的帖子

我倒是希望间隔能和653一个待遇

永远的14路 · 发表于 2010-8-14 21:51

回复 曾经的39 的帖子

21路是标准的回光返照，想想那个经典的杭客

特模８路 · 发表于 2010-8-16 11:11

如果28路出大王庄走成林道的话间隔再好些前景会更好

汽修学徒 · 发表于 2010-8-17 13:08

我印象中28路走过成林道，客流还可以。就是间隔太大。

曾经的39 · 发表于 2010-8-17 13:22

我觉得28还有救活的必要 17就算了有806了

永远的14路 · 发表于 2010-8-17 15:36

个人对17路的娱乐性改造方案：
行经道路：北站—万柳村大街—王串场一号路—华昌道—卫国道—靖江路—（上桥）—津塘路—丰年村
间隔：平峰10分，高峰8分
配车：15辆HK6830
ps：其实除此之外我也打算把17路终点设计到一百中学的

曾经的39 · 发表于 2010-8-18 00:10

个人对17路的娱乐性改造方案：
行经道路：北站—万柳村大街—王串场一号路—华昌道—卫国道—靖江路—（上 ...
永远的14路发表于 2010-8-17 15:36

你想让605的司机砸你车

愿望宝盒儿 · 发表于 2010-8-18 14:27

28可以肯定，可17还是有必要的，毕竟经常看见806人多彪门啊。。17路要是一直改道天津站可以缓解一下津塘路沿线的压力，

hao632 · 发表于 2010-8-18 23:48

17 老623 806 这都是一个系列了火了一个死了一个半死一个这也许是车队最希望看到的

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册