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8月份之前都有哪些线路能换车呢?

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1
发表于 2008-6-8 20:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有谁知道最有可能换车的都有哪些线路呢?为什么有些线路换车那么频繁,而有些线路似乎是后娘养的,几乎就没换过车呢?
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2
发表于 2008-6-8 20:49 | 只看该作者
因为走的路线不一样!永远不要指望713这样的线路换新车
3
发表于 2008-6-8 20:52 | 只看该作者
最该换的首推4、6、710吧。

有坛内朋友约1个月前在三道沟看到的新黄海(蓝色)怎么没有下文了?
4
发表于 2008-6-8 21:00 | 只看该作者
4路 710路不可能换车!
710路的车是2000年上线的,虽然旧了点 破了点。但没到报废期!
4路更不可能了。

6路换车,据说也是接其他线路的车。(小道消息说是405)
5
发表于 2008-6-8 21:38 | 只看该作者
原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-6-8 21:00 发表
4路 710路不可能换车!
710路的车是2000年上线的,虽然旧了点 破了点。但没到报废期!
4路更不可能了。

6路换车,据说也是接其他线路的车。(小道消息说是405)

4、710,再加个602,现在的用车尽管没到10年,但已经造得够可以了,而且够8年就可以算正常报废的。

405要换车了吗?会换DD6129S**吗?本来应该换1踏的以跟BRT道相搭配,但泡崖内道路实在难为了。
6
发表于 2008-6-8 21:46 | 只看该作者
反正群里这么说的
7
发表于 2008-6-8 21:57 | 只看该作者
405的远征都完了
8
发表于 2008-6-8 22:25 | 只看该作者
15路不会换车吧,按照15路2年一换车的规律,差不多明年就改换车了
9
发表于 2008-6-8 22:35 | 只看该作者
报废年限也如同虚设了。
要真是破车也撑不到10年。要是真不想换,就撑10年。还是不想换,就再找借口延个一两年,谁也没辙。
要是真想换,提前报废又不是不可以。
大连我不清楚。就天津今年,大批的远远没到报废年限的中通等破车,通通报废,换个宇通金龙大有“车”在。谁让人家有奥运会呢,还仅仅是协办。
所以说,报废年限这东西就是借口。
10
发表于 2008-6-8 22:43 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 于 2008-6-8 22:35 发表
报废年限也如同虚设了。
要真是破车也撑不到10年。要是真不想换,就撑10年。还是不想换,就再找借口延个一两年,谁也没辙。
要是真想换,提前报废又不是不可以。
大连我不清楚。就天津今年,大批的远远没到报废年 ...

这就是有钱烧的!只有在中国能发生这样的事。
在国外就算政府给公交公司买车(其实没有这样的事)也不会这么铺张浪费的!
那样的话纳税人也会不同意的!
举个例子:意大利某市长,周末利用公车去旅游,被纳税人发现了。告上了法庭,被判拘役6个月
11
发表于 2008-6-8 22:52 | 只看该作者
原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-6-8 22:43 发表

这就是有钱烧的!只有在中国能发生这样的事。
在国外就算政府给公交公司买车(其实没有这样的事)也不会这么铺张浪费的!
那样的话纳税人也会不同意的!
举个例子:意大利某市长,周末利用公车去旅游,被纳税人发 ...


所以说吗,在中国,有没有钱才是换不换车的标准
12
发表于 2008-6-9 19:18 | 只看该作者
11路和29路和6路……
长江的代表了……
13
发表于 2008-6-9 19:22 | 只看该作者
其实应该以报废牡丹、友谊为主,报废其他车辆为辅才对!
14
发表于 2008-6-9 19:36 | 只看该作者
长江再开就好出事了……
15
发表于 2008-6-9 23:28 | 只看该作者
联营公司下属的线路更换新车的年限能短一些!
710路00年上线,09年很可能上新车了,那时估计全线都得用DD12米
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