日前，375路、20路共60辆公交车全部更新成为新型公交车。从去年公交车大范围更新以来，岛城已经更新800余辆公交车。那么，换下来的公交车又去了哪里？对此，记者进行了调查。据了解 ，其中无法上路的公交车被报废，另外一些改头换面被送到郊区上路，还有一些虽被更换下来，但仍较新，被送到了其他路线加强运力。对此，公交集团工作人员表示，现在行驶在路上的公交车安全绝对可以保证，“公交车都是定期进行安全检查。所有公交车都会慢慢更新，但需要一个过程”。
流向一
送到郊区继续上路
日前，记者在莱西采访时发现，其公交车似曾相识，几乎所有线路使用的都是和市区205路、206路等退出运营的小巴车类似的车辆(市区205路、206路等公交线路曾经使用的扬子牌公交车因车型老旧已于近几年陆续退出运营)，记者在莱西汽车站附近看到一辆路过的18路公交车还涂有“青岛公交巴士”的字样。
据了解，莱西的小巴公交车全部来自市区，而且多数已经运营十年以上。在一辆6路公交车上，记者在前车门上方铭牌上看到，该公交车“(19)98年11月”出厂，车内空间狭窄，还有些破旧。
“这些车都是市区换下来的，莱西的公交用车都是从市区调过来的二手车。我们这批车是 2003年送过来的，具体是哪条线路换下来的不清楚，但这批车运营十多年了，都已到了报废年限。”司机介绍，由于车辆已经相当破旧，坏在半路上是很正常的事情，“这些车真应该换换了 ，但没听说要换新公交车。”
随后，记者又上了一辆7路车，车上铭牌的出厂时间为(19)98年3月，这意味着该车已运营将近12年。“虽说一块钱可以围着(莱西)市区转，但这些车挺破，还经常坏在路上。总是坐(青岛)市区换下来的快报废的公交车，感觉很不公平。”由于车况较差，不少莱西市民很是郁闷。
流向二 充实开辟其他线路
曾经作为青岛一道风景线的316路车，从去年年底开始不声不响地离开了前海一线，并且有一段时间还成为了杂牌军。
“现在的316路用的都是福田公交车了，以前的灰色黄海公交车去哪了？那批车不是挺新的吗？”从济南来青岛探亲的陈小姐有些纳闷。同时，由于近期市区内多条线路的公交车进行了更换，不少市民也心存疑惑。“有些公交车不算太旧，都去哪了？”家住伊春路的袁先生见自己常坐的309路换了新公交车，很是高兴，“以前309路公交车发动机在车头，爬坡没劲，噪音也大。”
记者从公交集团了解到，市区部分更换新车的线路上的旧车已到了报废年限，这些旧车已经不再上路运营 ；还有一部分公交车还没达到报废标准，就用来开辟新线路或替换其他线路的旧车。据了解，316路曾经使用的灰色黄海公交车目前已经全部开往城阳，成为新线路901路、902路的主力车型；更换新车之前的227路、211路等线路的车辆已经变身903路、904路；309路被更换下来的旧车更换了306路的旧车……
流向三
正规流程报废处理
记者在胶州调查时也发现，胶州也有多条线路的小巴公交车同样来自市区，这些公交车从外观上看相当老旧。
据了解，目前青岛新开的公交线路大部分是调用老线路的车辆，而老线路上的旧车则由新车接替，这也造成新车多数仍在市南、市北等地，李沧、四方使用的还是换下来的旧车。
同时，除了改头换面送到郊区继续上路及充实和开拓其他路线的旧公交车，还有一大部分被淘汰的旧公交车做了报废处理。
“这两年更换下来的公交车很多都已无法继续运营了，我们都是按照正规报废流程对这些公交车进行报废处理。”公交集团相关工作人员说。
“报废处理就是将公交车解体吗？”
“应该是做一些解体的处理，都是送到公司的保修厂等处理。”该工作人员说。
但也有知情人士透露，很多旧公交车被淘汰后，虽然达到了一定的年限，但并没有做报废处理，而是在重新组装后又成了超市的班车等，同样继续上路。
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安全问题如何保障？
莱西巴士工作人员介绍，莱西巴士隶属于青岛公交集团，目前共有19条公交线路，这名工作人员称，“莱西的公交车全部来自(青岛)市区的公交线路，车辆已经比较老了，但目前运营没有问题”。该工作人员表示，根据国家的相关规定，公交车可以适当延长三至五年的运营时间，“明年元旦之后，莱西部分公交线路有更新计划”。
在得知很多被淘汰的公交车继续上路后，很多市民提出了自己的担心。
“被淘汰下来的车改头换面又去拉客，安全上肯定没有保障！”市民张先生说。
“每次公交车换车都是说更新车，其实很多更换下来的车都到城阳等地继续上路，还不如说是增加车辆！”市民吴女士开玩笑地说。
针对这一问题，公交集团工作人员表示，现在行驶在路上的公交车安全绝对可以保证，“安全问题可以放心，公交车都是定期进行安全检查，不会出问题”，“会尽最大努力保证公交车运营安全，所有公交车都会慢慢更新，但需要一个过程”。
“下一步这些比较破旧的公交车都是要更新的，但是更新车辆需要一个过程。”该工作人员说道。
来源：半岛网-城市信报 |
发表于 2010-12-1 10:24
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楼主
发表于 2010-12-1 19:13