2010/10/20 08:21:40 来源：南方网 作者：许晓蕾 邓婧辉 邝飚
http://www.oeeee.com/a/20101020/939860.html
今日起，丽江花园的楼巴时代宣告结束。
丽江花园的物业公司负责人表示，小区仅剩的花园酒店和洛溪两条线路将转给番广公司运行。今日开始，丽江花园的楼巴都将换成番广公司的绿标车。线路班次不变，洛溪方向，票价1元；花园酒店方向，票价从7元降为5元。
丽江花园是广州最早引进楼巴的大型楼盘之一。
业主们多有不舍，称楼巴曾是小区的自豪。
最“威”时，全天班次144个
丽江花园位于番禺南浦岛。
上世纪90年代，番禺的居民过江，进出广州市区，仅有洛溪大桥一条通道。丽江花园的公交线路也只有三条。
1994年，借鉴香港的物业管理模式，丽江花园率先引进了香港的“邨巴”。1998年，丽江花园推出免费送市民看楼的“邨巴”。于是，人们渐渐用“楼巴”的称呼代替了“邨巴”。
渐渐地，楼巴成为小区居民最重要的出行工具。
作为华南板块的大型社区，丽江花园共有业主一万多户。最“威风”的时候，丽江花园的楼巴开通了江南酒店、体育中心、花园酒店、大石、洛溪五条线路，全天班次144个。
丽江花园的楼巴，载着居民们足足奔跑了16年。
这期间，丽江花园周边的道路系统逐渐完善。1999年，华南快速干线通车；2005年，贯通南浦岛的地铁三号线开通；2009年，新光快速路通车；2010年9月25日，新地铁二号线通车。
楼巴改嫁，两条线路班次不变
居民们搭乘地铁和公交车越来越方便。
丽江花园的楼巴也从巅峰时期的五条线路逐渐减少为四条线、三条线，最后减到两条线。其间，楼巴的班次也不断减少。
这一次，丽江楼巴终于“顶不住”了。
丽江的物业公司负责人表示，亚运会快到了，黄标车不能再行驶。但丽江花园的楼巴，全是黄标车。该负责人称，公司无钱出资买新车。但如果取消线路，业主可能会有意见。
为此，物业公司给丽江花园的楼巴找了一个“好婆家”。
据悉，丽江花园的物业公司已经与番广公司合作。今日开始，丽江花园的楼巴都将换成番广公司的绿标车。小区仅剩的最后两条线路将转给该公司运行。公交公司自负盈亏。
不过，两条线路的班次不变。洛溪方向，票价1元；花园酒店方向，票价则从原来7元降为5元。
■专家说法
楼巴淡出历史舞台 市政公交职责回归
中大政务学院教授郭巍青表示，番禺以前的公共交通不尽如人意，公共服务设施不配套。开发商代行ZF功能。于是出现了楼巴这样的新事物。
如果ZF的公共设施服务和质量真正贴近市民的需求了，地面公交做得更好，楼巴自然会淡出历史舞台。
随着公共交通工具的完善，番禺的楼巴越来越少是一个趋势。市政公交职责应回归到ZF公共服务系统中，ZF应为市民提供良好的出行条件，这是ZF的使命。
番禺作为广州市的一个区，公交规划也要整体化，这样住在番禺的市民才能享受到同样的公交方便和优惠。
■业主留恋
麦兜曾坐丽江楼巴
到内地学练太极拳
南都讯 丽江花园的“楼巴时代”终结，业主最为不舍。他们自豪地说，楼巴曾是广州一道亮丽风景线，就连麦兜也曾坐过丽江的楼巴。不过，随着客源的减少，公共交通工具越来越多，环保的压力，丽江花园的楼巴终于“顶不住”了。
“这是丽江的车车”
业主陈方，1999年搬进丽江花园，楼巴坐了11年。
以前，丽江花园楼巴的花园酒店站距离公交车站只有30米。等车的时候，乘楼巴的业主，秩序井然，排成一条长队。而搭乘公交车的市民则蜂拥而上，挤成一团。
两相对比，丽江花园业主的素质确实高。陈方很自豪，各大报纸都报道了这件事，还盛赞“楼巴是一道亮丽的风景线”。
丽江花园的业主“岸边人”说，以前，丽江花园的楼巴干净、准时、快捷、停站少、人人有位子坐(不设站位)、全天候(从早上6点半到晚上11点)、车次很密、安全(都是业主，上车可睡觉)。自己坐楼巴，都有种自豪感。业主李明也说，当时，感觉楼巴就像高档楼盘的标志，业主们有“自己”的班车。
除了自豪，业主们还觉得丽江花园的楼巴很可爱。
业主“柳叶刀”说，电影《麦兜响当当》中，主人公麦兜，就是坐着丽江的楼巴，来内地学练太极的。
业主“susuki”则表示，很多丽江的小朋友，一看到楼巴就直叫，“这是丽江的车车”。
客源减少污染大
十多年来，丽江花园总会发生减少楼巴班次或是涨价的情况。
丽江业主李小姐说，每次出现这样的情况，总有业主到物业公司或是在小区网站上抗议。
因为“虽然公共交通工具越来越多，但是不少业主还是觉得楼巴方便，对楼巴很有感情”。
2005年，由于洛溪大桥禁行楼巴，丽江花园的楼巴票价涨了。这引起业主们的抗议。最后，丽江花园临时撤消珀丽酒店线路，而票价也由50元/10张提高到65元/10张。
同年，丽江花园的楼巴班次从75班减少到30班。业主又到物业公司抗议。物业公司则表示，楼巴累计亏损已达38万元。客源不断下降，每天的客流不足千人。为节约成本，车队只能缩减班次。
去年，广州对黄标车开罚。丽江花园取消开往天河高盛大厦的楼巴，同时减少开往花园酒店楼巴的班次。物业公司表示，这还是由于客源减少。
这一次，丽江楼巴终于“顶不住”了。
■相关新闻
广州碧桂园客源减少班次被裁
广州碧桂园物业公司表示，亚运前，将减少楼巴班次。
对于楼巴减班次，广州碧桂园的一些业主表示支持。业主“veiyan”说，江南东线路，都没人坐。早该重新规划。但也有业主不希望减楼巴，业主“sdlcyh”说，还是喜欢坐楼巴。因为地铁人多拥挤，时间也差不多，希望不要减。
广州碧桂园物业公司负责人表示，新地铁开通后，楼巴客流量减少，有些班次基本没人搭。江南东的线路，有时候简直是空车来回。亚运会也快到了，部分楼巴尾气不达标，不能上路，为此得减少班次。
目前广碧楼巴有三条线路，分别通往华泰宾馆、天河、新中国大厦，不会变，但班次都会减。而且上下班高峰期班次不变，非上下班高峰期将减少班次。
星河湾小区如常行驶不再调整
因番禺区整顿污染超标车，星河湾小区楼巴曾计划在非繁忙时段楼巴不往返广州(详见本报10月13日广州读本19版)。但由于部分业主反映此举会造成出行不便，经过多方沟通，星河湾小区表示已取消楼巴调整，如常行驶。
由于星河湾的楼巴使用的是柴油车。因此，星河湾小区原计划从16日起，非上下班时段的楼巴班次不往返广州，并增加接驳线路至小区附近的大石地铁口，以满足业主出行需求。
但消息一出，不少业主提出，更改楼巴线路会造成出行不便。因此，10月15日上午10时许，星河湾物业管理服务公司在业主论坛上发出“取消楼巴调整”的通知。
通知表示，楼巴将一切如常行驶，取消原调整通告。星河湾小区的相关负责人向南都记者证实，该决定是通过与ZF相关部门、业主各方沟通协调后作出的，小区楼巴目前已按照原有的班次和路线正常运营。
采写：记者 许晓蕾 邓婧辉 南都漫画：邝飚
编辑：周莉
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发表于 2010-10-20 12:35
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