|
|
《今晚60分》2011年1月9日播出：
节目的开始我们首先来关注“交通拥堵”。目前，很多城市对治理交通拥堵的主要措施之一，就是大力发展公共交通。从这个月起，我市《关于优先发展城市公共交通的实施意见》也开始执行。其中明确，今后新建小区，必须规划配套的公交停车场。另外，未来五年，我市将每年增设至少一条公交专用道。
沙河口区万福居小区位于东快路、海口路与西南路交汇处。虽然附近道路四通八达，但从2007年建成开始，这里的近千户居民们就一直为坐公交车发愁。
原来，这个小区距离主干道比较远。但在设计的时候，却没有考虑配套建设相应的公交车站。
大连市交通局客运管理处城市客运科科长 马立光：“延伸和开辟公交线路必须同时必备这两个条件，一个是道路通行情况、一个是回车场地情况。由于当初设计的时候，道路通行情况以及周边没有一个公交车回车的场地，所以说不具备引进公交车的条件。”
马科长告诉记者，像这种前期规划造成的先天缺陷，在我市还有很多。为了彻底解决此类问题，有关部门制订了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，从今年1月1号起实施。其中明确规定：新建、改建、扩建大型公共场所、公共设施或者居住区，应当按照规划的要求配套建设城市公共交通停车场、首末站等城市公共客运交通设施，并与主体工程同步设计、同步建设、同步交付使用。
此外，《意见》还对公交优先建设列出了具体实施计划。
记者 张祥祥：“新的《实施意见》同时加强了公交车的优先通行权，像我现在所在的五四路，就专门设计出了一段公交专用道路。未来我市还将在有条件的区域设置公共交通优先通行网络，提高公交的运输效率。”
未来五年，我市将每年增设至少一条公交专用道，预计到2015年，我市公交专用道的总长度将由现在的58公里增加到90公里；同时还将新建5座公交枢纽站、80个港湾式公交车站；使市内公共交通出行分担率提高至48%，城市公共交通站点300米覆盖率达到70%以上，让城市公共交通真正成为市民出行的首选。
大连市交通局客运管理处城市客运科科长 马立光：“新的《实施意见》当中，对优先发展城市公共交通的用地、一些政策法规以及财政资金的保障以及道路的优先通行权给予明确的确认，如果这些整体落实之后，将对大连市城市公共交通飞跃式的发展起到一个非常好的作用。”
新闻评述：
大连台近期关注了2个小区市民出行问题。但都没有下文了。上文提到万福居，以及甘南路矿北区域。具体公交问题怎么解决都回答比较含糊。
对于公交暂时没有覆盖区域怎么解决都没有回答，给大家有了无限遐想。大连每一年增设一条公交专用道发展的是否太慢了。5处公交枢纽站地点没有提及。不像有些城市提出集体解决办法，政策不错，缺少集体实施方案。新闻说的太笼统。就此应该让更多市民乘客参与提意见，想方案。开通信箱。意见渠道。毕竟公交车开通方便更多的市民。新闻仅供参考以及评述意见，不足之处批评指正。谢谢！ |
|
发表于 2011-1-9 23:19
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
发表于 2011-1-9 23:30
发表于 2011-1-9 23:49
