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大连日报讯(王军 记者姜成坤)选择A:甩掉4个站点,白云新村附近部分居民坐车难,但东北路、彩云路将会畅通。选择B:恢复4个站点,白云新村附近部分居民乘车便利,但东北路,彩云路刮碰、塞车现象将死灰复燃……如何抉择?目前,34路公交车陷入“两难”。
去年10月,因地下管网施工,来往于白山路南与航运码头之间的34路公交车改道行驶,建筑设计院、白云新村、电视大学、莲花小区4个站点被取消。今年年初,市信访局投诉受理处接到白云新村附近居民的一封投诉信,反映虽然施工已结束,但站点仍未恢复,导致居民乘车难。
2月24日下午,市信访局与本报联合召开“恢复34路公交车站点信访事宜协调会”。市交通局客管处负责人表示,34路公交车原来的行车线路,尤其是建筑设计院至莲花小区路段拥堵严重,彩云路还是单行道,只有公交车享有“特权”,能从东北路逆向行驶拐上彩云路。这样不仅不安全,还特别容易造成塞车。
市交警支队交通处证实,34路公交车在从东北路拐上彩云路时,特别是在早晚高峰期间,经常与对面正常行驶的车辆形成“顶牛”,拐弯拐不过来,造成刮碰事故,横在彩云路与东北路之间,导致长时间塞车。
市公交集团相关负责人告诉记者,34路公交车改线以后,确实给一些居民乘车造成影响,他们也在积极想办法解决。但34路公交车改线后,行车安全系数提高了,路阻现象也减少了,加速了其他车辆周转并得到了一些乘客的拥护。去年12月,他们接到了一封感谢信,信中说:“34路车更新换代后,行车路线又改进了,大大缩短了乘客等车时间,给人们带来了很大方便……”
一封投诉信,反对改线,要求恢复4个站点;一封感谢信,表扬改线,方便市民。34路车何去何从?选A或选B?这是个问题……
目前,交通局、交警支队、公交集团三家正想方设法寻求妥善解决之道。广大市民如果有好的建议、想法,可拨打本报热线:0411-82561111,或登录大连日报姜成坤新浪微博(http://t.sina.com.cn/1071520743),为34路公交车做一个合适的“选择”。
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