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大家创新一些线路

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发表于 2011-4-10 11:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
客运中心——省医院——东关大街——东风路(途径:水利局,华联,市政府)——宝硕小区——保百——植物园——杨村
红光桥——东关大街——红旗路——东风公园——中华小区——火车站
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发表于 2011-4-10 22:22 | 只看该作者
1.第一条线路在52的基础上加以改动
2.第二条线路可以在未来在108的基础上加以改动。玉兰大街-裕华路-红旗大街-东风路-长城大街-石柱街-双彩街-百花路-建华大街-知青路(规划待建)-阳光大街-百花路-朝阳大街-盛兴路-竞秀街-天鹅路-朝阳大街
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发表于 2011-4-11 21:51 | 只看该作者
本帖最后由 秋蝉 于 2011-4-11 21:53 编辑

线路设计遵循的原则:多交叉 少重复 步行五分钟到达公交站点 换乘一次可到达目的地。
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发表于 2011-4-11 22:38 | 只看该作者
第一条线路绝对不可能刷卡因为杨村在三环外。至于第二条线路我是觉得90%以上跟108重合本着少重合的原则在你的线路的基础上我个人对108进行的“改进”。
5
发表于 2011-4-13 11:42 | 只看该作者
我觉得所谓5分钟换乘 一点意义也没有 在保定  保定才多大  与其换乘  不如加大密度
6
发表于 2011-4-15 20:20 | 只看该作者
楼上理解有误,5分钟换乘在上面的帖子根本就没有提到,他的话解释出来就是:
1、从任何一个市区内的地方出来,走路五分钟左右都能到达公交站点
2、从市区任何一个地方走五分钟范围内的公交车站,上车后倒一次车即能到达目的地。
保定是个小城市,换乘不会有太远的距离,基本上不会超过五分钟的。
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