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油价飙升 技术人员教客车司机节油

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发表于 2011-5-18 14:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 T27 于 2011-5-21 09:03 编辑

客车节油有道

近几个月的油价猛涨让车主们苦不堪言,炎热的夏天又即将来临,在这个“谈油色变”的季节,如何才能驾驶更省油呢?

节油方式一:汽车行驶过程中的阻力主要是空气阻力,并且速度越高阻力越大,所以要保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,达到降低油耗的效果。



节油方式二:汽车不仅车身表面要经常清洁,空气滤清器、节油滤清器、发动机等配件也要做到及时清洁。比如如果空气滤清器的空滤被堵住了,进气少了,燃油不够充分经济性就会降低,自然会比较费油,所以,要经常进行清洁。

节油方式三:离合器打滑会使发动机输出效率降低。如何判断离合器是否打滑呢?在急加速的时候发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这就可以判断是离合器打滑了。此时应该更换离合器片和离合器压盘,让离合器更好工作,而不会做无用功,浪费燃油。



节油方式四:前轮定位,如果前轮定位不符合标准要求会引起前轮摇摆,转向沉重,增加滚动摩擦和车轮行驶阻力,缩短汽车滑行距离,从而会增加油耗,并加速轮胎磨损。前轮定位的主销后倾角和前轮前束是可以调整的,一般前轮前束值在0~12mm之间是正常的,前轮前束值自标准的2mm增加到6mm,会使油耗增加10%左右。所以,前轮前束应该调整在一个合适标准值,才能减少车轮磨损,节省油耗。

节油方式五:轮胎的保养非常重要,对节油起到很大的作用。通常轮胎的气压过低的话,会消耗过多的油料,所以我们要经常检查轮胎的气压。厂家提供的轮胎从设计角度来说都是最合理的,所以不能随便的把轮胎加宽加大,这样对节油和正常行驶都是不好的。



节油方式六:汽车使用子午线轮胎或高压轮胎,滚动阻力会比较少,使用普通轮胎或低压轮胎滚动阻力比较大。子午线轮胎和普通轮胎相比,胎面耐磨性高50%,滚动损失小25%至30%左右,随着汽车速度的提高,可降低油耗6%至8%左右。所以在更换轮胎时,要选择子午线或高压轮胎会比较节油耐用。

节油方式七:司机的驾驶习惯对保养汽车来说也是至关重要的。司机驾驶时要保持良好的心态,起步时要轻缓踩油门,猛踩油门会增加额外的供油,致使增加油耗量。所以,对于离合器和油门都要轻缓踩踏,才能增加驾驶的平稳性,节省油料。突然松开油门,又会使发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,使油耗量增加。正常行驶情况下,当注意到前方有情况,需要刹车时,提前松掉油门以滑行方式让汽车减速,而不是急刹车。这样既可以节省油耗又可以减少对车辆轮胎和刹车系统的磨损,还可以提高行车的安全性。



其实不管如何保养和驾驶所能节省的油都是非常有限的,真正要在如此高油价的环境下做到节油又可以减排,最根本的办法就是改变汽车的动力来源,购买混合动力、纯电动或清洁能源的汽车,从源头上做到节油。
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发表于 2011-5-23 09:53 | 只看该作者
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