公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3245|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

青岛公交集团董事长在线访谈(有关电车问答汇总)

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-8-7 13:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2008-8-7 13:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2008-8-7 14:09 | 只看该作者
不错。。又有好消息了。。
4
发表于 2008-8-9 11:34 | 只看该作者

呃 SK5105GP棺材头要走了啊……

这次千万不要上前置车的前围了……一定要10-3的那种……
不知道会不会罩个方头……
5
发表于 2008-8-9 11:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6
发表于 2008-8-27 18:37 | 只看该作者
邱伟方: 目前电车动力辅助电源技术还不成熟,还不能大面积推广使用。

这个完全就是搪塞外行么。辅源技术国内很成熟了,北京电车大部分都是辅源车,用的很不错啊
7
发表于 2008-8-27 20:36 | 只看该作者
原帖由 sshhuuoo 于 2008-8-27 18:37 发表
邱伟方: 目前电车动力辅助电源技术还不成熟,还不能大面积推广使用。

这个完全就是搪塞外行么。辅源技术国内很成熟了,北京电车大部分都是辅源车,用的很不错啊


应该说北京所有在运行的电车中,曾经全部是辅源车,现在大部分仍然是辅源车
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-28 04:19

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表