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突发奇想 我设计的大运载量“双层 铰接 电车

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发表于 2011-6-27 21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
既然,双层车,和铰接车,的运量大,为什么不能把两种车型合二为一呢!把交接车的前车厢设计成双层的,在后车厢按上集电杆。这样无论是上部空间,还是车辆内部长度空间,都能运用充分。

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2
发表于 2011-6-27 22:44 | 只看该作者
你的想象力好丰富...........
3
发表于 2011-6-28 12:39 | 只看该作者
………………………………………………………………………………
4
发表于 2011-6-30 09:17 | 只看该作者
好难看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
5
发表于 2011-7-7 00:34 | 只看该作者
令我想起以前香港的雙層電車會在後面掛一個單層的無動力拖車。(當然,我只是看圖片)
6
发表于 2011-7-7 07:01 | 只看该作者
创意不稓不稓.....
如果将单层铰接改为双层铰接也蛮不错
7
发表于 2011-7-8 18:09 | 只看该作者
也不是没有双层铰接的:

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8
发表于 2011-7-10 15:25 | 只看该作者
本帖最后由 ID4 于 2011-7-10 15:32 编辑

老尼有一款双层铰接,但好像只有前半部分是双层
LS似乎是PS的
9
发表于 2011-7-27 08:20 | 只看该作者
经鉴定,这是一个极其拙劣的PS作品,但PS的人很高超,除了地板上的反光外。
10
发表于 2011-7-27 08:21 | 只看该作者
Vanhool有一款'Aligator Jumbulances',双层铰接车,是世界吉尼斯纪录里最大的救护车。
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