沈阳北站的动车时间

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:39

沈阳北——北京D2次发车。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:40

D2次刚走，吉林——北京D74次进站。D74次在沈阳北换司机。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:41

D74次是两列重联，这是另一列CRH5A。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:42

D74次走了，哈尔滨——北京D28次又跟着进站了。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:43

本帖最后由空中客车于 2011-7-29 12:59 编辑

D28次的电子线路牌。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:44

D28次重连的另一列CRH5A。动车组的开行方便了沈阳去北京。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:45

哈尔滨——天津D178次进站，哈局三段的CRH5——033A。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:45

沈局沈段SS9——0009正在挂沈阳北——大连T5304次。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:46

T5304次的空调发电车KD25Z997786，少见的25Z空电车，我在大连的时候就经常看到它，当年它和KD25Z997788分别挂在大连——北京T83/2的两组车体上。

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:47

T5304次方向牌，T5303/4/5/6/T5325/6是互相套跑的，从当年的辽1/2次和金1/2次发展到后来的T451——T456次，再到今天。它们的未来是什么？D5303/4还是G5303/4？

空中客车 · 发表于 2011-7-29 12:48

几天后在沈阳站内拍摄的沈局沈段SS9——0073，当年的展示车，一晃八九年过去了，这辆车也旧了。现在的沈抚城际成了这个样子。

13fvy572 · 发表于 2011-7-29 19:32

大家是否想过这样一个问题，为什么动车组跑在近两年新修的高速铁路、客运专线等专门线路上事故不断，而在老京广、京沪、京哈等线路上与普通客车甚至货车混在一起跑却没出过什么状况呢？

公交68 · 发表于 2011-7-29 19:40

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别说没有远的不说前几年k127就在京哈线出现事故但是没有像高铁出的那么频繁而已

公交68 · 发表于 2011-7-29 21:28

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问一下大连到北京的t83是不是现在t228啊？

空中客车 · 发表于 2011-7-30 13:16

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问一下大连到北京的t83是不是现在t228啊？
公交68 发表于 2011-7-29 21:28

不是，是现在的K683/，T83开行的时候，T227也在，二者运行路线不完全相同。

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