奥运会前到底会不会有新车啊？

guanfukun

如题

ca6104sh2

不知道！不要问了！到时候说！

我不是郭靖

这个主题不是前阵说过吗~还讨论?
奥运会跟大连公交关系很大吗?要换也不是因为奥运而换的,

骄傲的荣誉

客管处说过，今年6路将更换12米大车！不管6路换新的还是旧的，今年肯定有新车。
奥运前，就不太清楚了

ca6104sh2

今年说是更换车，没说更新车，不要迷糊了！

ywk

原帖由 ca6104sh2 于 2008-7-14 17:48 发表
今年说是更换车，没说更新车，不要迷糊了！

更换和更新的区别？就是前者指换下的车是用于别处而后者指换下的车报废吗？感谢。

看来DD6121HS7、CJ6102G、DD6980QS至少将服役完今年。

405如果归捷通的话，有没有可能换1踏空调车？换下的CA6123SH2给6路？

[ 本帖最后由 ywk 于 2008-7-14 18:47 编辑 ]

ca6104sh2

原帖由 ywk 于 2008-7-14 18:45 发表

更换和更新的区别？就是前者指换下的车是用于别处而后者指换下的车报废吗？感谢。

看来DD6121HS7、CJ6102G、DD6980QS至少将服役完今年。

405如果归捷通的话，有没有可能换1踏空调车？换下的CA6123SH2给6 ...

405给捷通414咋办？比如把602的DD6121HS5调给其他任何一条线路，乘客基本都以为这条线路有新车了

小面包

原帖由 ywk 于 2008-7-14 18:45 发表

更换和更新的区别？就是前者指换下的车是用于别处而后者指换下的车报废吗？感谢。

看来DD6121HS7、CJ6102G、DD6980QS至少将服役完今年。

405如果归捷通的话，有没有可能换1踏空调车？换下的CA6123SH2给6 ...

405难道还想1元票价用空调车，那大连其他地方的乘客不要造反了，尤其是901沿线的

ca6104sh2

原帖由 小面包 于 2008-7-14 19:22 发表

405难道还想1元票价用空调车，那大连其他地方的乘客不要造反了，尤其是901沿线的

昨天在青泥23路导乘，先来个901 然后人全往901那聚，过了十几秒来了个23停在901前头，结果人都跑去坐23了………………

骄傲的荣誉

原帖由 ywk 于 2008-7-14 18:45 发表

更换和更新的区别？就是前者指换下的车是用于别处而后者指换下的车报废吗？感谢。

看来DD6121HS7、CJ6102G、DD6980QS至少将服役完今年。

405如果归捷通的话，有没有可能换1踏空调车？换下的CA6123SH2给6 ...

更换是指换车（包括新车和旧车）
更新是指更换新车！
客管处说过，今年6路将更换为12米大车。
就是说，6路换新车和换旧车都有可能！
还有405不可能换空调加一踏，就泡崖那道换一踏不可能（想想在玉湖街化的道路上跑一踏会是什么样）！空调的话，票价怎么也要两元吧，乘客也不可能同意吧！

unsonique

空调车票价上来就是二元，这是物价局的标，没有商量余地！

小面包

原帖由 unsonique 于 2008-7-14 21:10 发表
空调车票价上来就是二元，这是物价局的标，没有商量余地！

201,202的电车就不说了，BRT空调空气悬挂，1元的票价，难道只是单纯的取代3路么？
炮崖的居民爽了，由大破车换成大连最好的公交车（虽然还是照样拥挤），其他地方的乘客只有羡慕的份了
社会车辆也眼红了，凭什么你公交专用道每小时通过的车辆顶多100台（单项），占用至少3排道不说，让华北路更堵车了，社会车辆不进入公交专用道“欺负”BRT才怪

cotl

这好像跟空调没什么关系吧。
刘家桥毕竟不像原来那么堵了。再说BRT就是“公交优先”的体现，公交更多的是基础性的、公益性的、保障性的，社会车辆根本做不到这些，它们进专用道当然没有道理。

unsonique

有什么可眼红的？不独占车道还怎么快？又想占人家的道又想不影响人家车速，可能么？
三排道？？那一排是你占的？

ywk

原帖由 ca6104sh2 于 2008-7-14 19:42 发表

昨天在青泥23路导乘，先来个901 然后人全往901那聚，过了十几秒来了个23停在901前头，结果人都跑去坐23了………………

看来昨天还不够热......