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再走越野公交路段

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发表于 2008-8-6 14:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开了快速公交后,就很少走越野公交路段了
前些天去南关岭,家门口坐了陆新线,再次体验了一次越野公交路段

当时是下午,晴天,太阳已经出来,当天凌晨下过雨,但是天亮了就基本放晴了
陆新线的新宇通,感觉不错,不过由于玉湖街的威力,扶手已经开始出噪音了,连接处震得都松动了,车窗保持得还不错,只有司机后面的两个窗户有明显的缝隙,开起来就有大噪音,其他的还不错,证明密封条质量不错。
水泥厂门口,严重积水,已经成为“玉湖街”的“湖”了,路面完全浸没,目测有3个以上车身的长度范围内即使较高的路中心也看不见路面

司机比较猛,到了泡崖北站,开始问下一站有没有下的,没有,然后再下一站,一下问出去好几站,最近的一个是到零担市场那里的,然后司机就HIGH了,一路甩站直到新水泥路堵车。。。

之后就一路正常了,我到北市下车,回程较晚姚兴到友谊桥换BRT
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2
发表于 2008-8-6 14:22 | 只看该作者
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3
发表于 2008-8-6 16:39 | 只看该作者
玉湖街那是相当的经典,而榆石街也在迎头赶上。

陆新有个别台车的高音喇叭特别烦躁,如052、077,而集团车就没有高音喇叭。记得前些年不都禁鸣了吗?
4
发表于 2008-8-6 16:45 | 只看该作者
呵呵,何止玉湖街啊。泡崖里很多里面都是这样的,只能说新型是农民企业家。
关于玉湖街,前几天大连台新闻60分报道过。记者首先找了泡崖街道。被告知,改路段属于新型物业维修。然后记者找了新型物业,一工作人员告知,前几天他就这个问题询问了他们领导。明确告诉他,改路段属于市政管理处。随后记者找了市政,被告知该路段不属于市政。最后说了一句、“对于这样没人管的道路,正在研究解决方案”。

玉湖街

[ 本帖最后由 骄傲的荣誉 于 2008-8-6 17:31 编辑 ]

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5
发表于 2008-8-6 17:29 | 只看该作者
泡崖里面的路实在太次了,,,,,本来BRT2路(指405)挺快的,但时间全耽误在泡崖里面了。。。。。
6
发表于 2008-8-6 18:59 | 只看该作者
原帖由 mmkb86 于 2008-8-6 17:29 发表
泡崖里面的路实在太次了,,,,,本来BRT2路(指405)挺快的,但时间全耽误在泡崖里面了。。。。。

405好像不走楼主说的那条路耶!~~~~~修路要有钱,没钱一切没有可能。除非等待好心的抗震救灾工程队来修啦。
7
发表于 2008-8-6 20:20 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2008-8-6 16:39 发表


陆新有个别台车的高音喇叭特别烦躁,如052、077,而集团车就没有高音喇叭。记得前些年不都禁鸣了吗?

公交集团的申龙小公汽全都有高音喇叭,而且很实用
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发表于 2008-8-7 09:40 | 只看该作者
原帖由 艺术 于 2008-8-6 18:59 发表

405好像不走楼主说的那条路耶!~~~~~修路要有钱,没钱一切没有可能。除非等待好心的抗震救灾工程队来修啦。

这不是简单的有没钱的问题吧,而是该谁出钱的问题——在谁都不想出钱的情况下。

原帖由 公汽联营公司 于 2008-8-6 20:20 发表

公交集团的申龙小公汽全都有高音喇叭,而且很实用

由此可见部分国人的素质啊......
鄙人天生怕突发性高噪音,小时候就怕过年放炮。
9
发表于 2008-8-7 10:27 | 只看该作者
玉湖街和水泥厂前道路的确不应该属于新型物业!
因为这两条路出现在泡崖小区之前!
所以完全应该是市政的负责!
市政府不作为!!!!!
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