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再探小清河码头

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发表于 2011-10-2 22:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:04 编辑

今天又走了一遍前三个码头,探访了洪园闸以填补初探的空白
看到不爽在发五柳岛的内容,那我就以洪园闸开头吧
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今天的主要目的地——洪园闸

上游远景,能远望黄台电厂

下游远景

看来洪园闸在道路规划中应该是化纤厂路的北延

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 22:30 编辑

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近处看洪园闸
侧面


向下看闸门

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 22:44 编辑

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今天的主角——洪园闸码头

这里居然是风能和太阳能双重发电

也是错层码头(木版的说法更规范)

码头规模仅次于东环码头


近处的台阶安上护栏稍加改造后也可以停靠
洪园码头容量的弹性还是很大的

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 22:41 编辑

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码头的具体细节

这些细节和东环码头一样
后来焊接的部分用了更深的颜色

四个码头警示标语也一样,这里引用五柳闸码头的一个标语


售票处

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:21 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 22:52 编辑

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洪园闸是控制济南小清河航道水位的重要闸口
多给几个角度

洪园闸的观景台

静水平台洪园闸

与码头的合影


感觉洪园闸有个缺陷,没有发现船闸
也就是说船只无法通过,远期如果小清河全流域通航,那么还要另辟船闸吗

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:21 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:53 编辑

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这里是今天的第一站
五柳闸西码头
又来到这里了

已经安上护拦了

售票亭已经基本成形了

   

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:21 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:02 编辑

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没想到今天不爽也去了,我就简单发几张五柳岛的吧
这次上一张完整的导览图

连接东岛和西岛的石桥和木桥


具有历史意义的

具有文化韵味的

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:22 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:05 编辑

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老五柳闸的遗址


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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:22 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:06 编辑

发现五柳岛上还有个东码头

也是错层的

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:22 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-3 00:11 编辑

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一直没见游船,于是决定去其他两个码头找找
先是黄台码头

板桥下带红领巾的镇水兽

桥洞居然有石刻


再去东环码头,看见两艘画舫

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-3 00:52 编辑

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洪园上游的菜园桥

五柳岛下游的水屯桥

横跨五柳岛的生产路桥

桥下的顶灯是荷花状的

沿河标语


这里应该是预留的北湖码头——历黄路码头

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-2 23:39 编辑

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最后发几张特别的
济南造船厂?

这个“滨湖南路”是哪个湖?我勒个晕

还是夕照清河,配以忙碌的清河沿岸

滨河新城,值得期待

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点评

滨河南路吧  发表于 2011-10-2 23:30
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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-3 00:22 编辑

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最后上一下这次通航的四大码头的全景照
1.东环码头——最大的中心码头,航道管理所在地

2.洪园闸码头——全航线下游最末端码头

3.黄台码头——古航道的货运码头,小清河综合治理展览馆所在

4.五柳闸码头——最有历史底蕴的码头,小清河河心公园五柳岛所在

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 楼主| 发表于 2011-10-2 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-10-3 00:52 编辑

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洪园闸位于华山镇政府正南,从洪家园市场向南,可坐71华山镇政府下车,步行一里地即到,感谢kr007229提供的路线
据说无影山东路码头目前已经具备停靠能力,但沿途码头不成熟,这次没有将航线延伸
另外,今日未见有游船穿梭,莫非通航不通船?听说昨日确有游船,怎么就开行一天?
不知道目前小清河具体游船数量


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发表于 2011-10-2 23:32 | 只看该作者
LZ几点到的五柳闸?LZ怎么去的洪园闸?
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