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哈尔滨的地铁票价预计多少钱

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发表于 2011-10-17 19:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈尔滨的地铁票价预计多少钱
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2
发表于 2011-10-17 19:23 | 只看该作者
2元起,4元封顶,估计也就这价。要不屁大远的地方太贵了就都坐104了,还有空调
3
发表于 2011-10-17 20:28 | 只看该作者
3元吧!
就那么长也不至于分段计价吧!
4
发表于 2011-10-18 09:05 | 只看该作者
能刷公交卡吧~别再出个地铁卡就好
5
发表于 2011-10-18 10:54 | 只看该作者
应该是2元。
6
发表于 2011-10-18 11:07 | 只看该作者
两元这个定价我觉着不太可能,就因为北京是这个价么,或者分段两元三元,不过我觉得是三元单一票价
7
发表于 2011-10-18 11:30 | 只看该作者
我就说两块绝不可能
肯定是3、4、5元得分段计价,两块的价格好似除了帝都全国都没有都是3元起价的,而且按照哈尔滨的物价2元更是不太可能

点评

深圳也起价2元,刷公交卡还打8折,90分钟内换乘再减4毛也就是说你坐别的车到地铁站坐地铁的价格是2元的八折1.6元再减4毛是1.2元比  发表于 2011-10-20 09:08
8
发表于 2011-10-18 13:07 | 只看该作者
3元或4元吧,线路比沈阳地铁1号线短,肯定是要参照沈阳的票价了,超过4元估计不太可能.
9
发表于 2011-10-18 18:06 | 只看该作者
一号线站台相距太近了,如果加上安检的时间,没有速度优势,票价再贵,那谁会坐呀
10
发表于 2011-10-18 18:20 | 只看该作者
回复 竹子哥 的帖子

确实是,沈阳地铁现在就挺鸡肋,远道的坐还行,近的还是公交快
   
11
发表于 2011-10-18 18:21 | 只看该作者
一想到还得进地下,还得上来我就有点不大想坐了。远道还行,近道不坐它。
12
发表于 2011-10-18 18:24 | 只看该作者
话说哈市的地铁修的
1、影响交通
2、速度太慢,都折腾四年了。2012年底能通吗?表示严重怀疑
3、劳民伤财,那么多钱能建全城BRT
13
发表于 2011-10-18 22:42 | 只看该作者
话说哈市的地铁修的
1、影响交通
2、速度太慢,都折腾四年了。2012年底能通吗?表示严重怀疑
3、劳民伤财 ...
thunderblue 发表于 2011-10-18 18:24


第一条线一般都慢。


14
发表于 2011-10-20 09:20 | 只看该作者
地铁的优势在于建成后不占用道路,就算上面塞车下面依然畅通,其次,使用地铁连接火车站、汽车站、公交换乘站、还有机场以及商业中心区的话,那到全市各个地区的交通网就初具规模了,市民出行将大大的方便。再次鉴于公交出勤率,服务等原因,地铁的准点率和服务比公交好,且拉的人多。对各公交公司的利益进行冲击,逼迫各公交公司提高出勤率准点率,提高服务质量,才能保证客源。最后就是低碳环保且军事地位明显,一个地铁站就是一个小型的防空洞。这些都是地铁的优势所在。如果往长远打算,地铁是城市规划的重要部分。当初哈尔滨不是申请直辖市吗?这也是硬件优势啊。

点评

卡没用过,我在华强北坐到世界之窗就是一个人5块钱,到火车站是3块钱还真没注意有2块的价格  发表于 2011-10-20 09:46
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发表于 2011-10-20 14:29 | 只看该作者
论坛的回复和点评怎么都显示“内部错误,无法显示此内容呢”
回复fordbenson哥的话,华强北到东门就是2元钱的,深圳地铁2元起步,每4公里增加1块钱。从华强北到世界之窗不是高峰的时候坐地铁很吃亏,很多车从华强北到世界之窗才2块或者3块。呵呵
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