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http://liaoning.nen.com.cn 2011-11-29 10:25 东北新闻网
近日,本报热线接到反映,901、406路部分时段“车少人多”
刘源 本报记者孟楠
近日,有几位市民给本报新闻热线打来电话,反映部分线路、部分时段的公交车有“车少人多”的情况,需要等太久,给出行带来不便,“尤其是现在天气越来越冷,等车的滋味可不好受,希望有关单位能给予解决一下。”
市民王女士打来电话说,自己每天需要乘坐901路公交车上下班,虽然这趟车基本从不拥挤,但车隔时间有些过长。“有时候得等上二十分钟才来一辆,很不方便。”她认为,应该考虑通过增加车次等方式缩短车隔时间以满足乘客需求。
前日,记者来到了位于中山广场附近的901路公交车的终点站。记者8时48分到达时看到,这里正有四五名乘客在排队候车。队伍中的一位先生告诉记者,他已等了10分钟,“有些久,不过这路车就是这样的了,可能因为坐的人少吧。”他说。记者在此等到8时54分,一辆901路终于进站了。随后,记者又在此等了几辆车,发现车隔时间短则4分钟,长则10分钟左右。现场的一位调度员告诉记者,901路车相对其他线路确实较少,高峰时发15班次车,非高峰时发13班次车。
市民宋女士在给本报打来的电话中称,她上下班坐的406路公交车在晚上6时以后“车少人多”。“高峰期406路车来的挺频的,但是晚上6时以后就需要等挺长时间的了。我在星海附近等开往百合山庄的车,有时一等就是10多分钟,车站压了很多人也不来车。”宋女士建议说,因为406路线路的高峰期比其他公交车要长,晚上到了六七点钟乘客依然不少,应该根据这个特点,延长该车次高峰期时间。
昨日,记者联系到了大连市公交客运集团的相关负责人,他向记者介绍,目前901路公交车的配车情况是高峰期车隔时间为5分钟,平峰为8分钟。“该线路的票价为2元,但线路与23路几乎重叠,其设置主要是为了满足部分乘客对于舒适乘车环境的需求,对于其辅助性的线路功能来说,眼下的配车还是比较合理的。”至于406路公交车,公司日前已因冬运增加了上路车辆,目前高峰期车隔时间为1.5分钟,平峰为四五分钟。“出现乘客等候时间较长的原因主要是该线路不少路段易堵车造成的。”不过该负责人也表示,会立即在晚上六七点钟时段前往现场查看,如果情况如宋女士所言,会马上想办法给予解决。
线索提供:王女士 宋女士
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