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市政协委员体验出行难 一小时几十趟车愣是都没挤上

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发表于 2011-12-20 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
市政协委员体验出行难 一小时几十趟车愣是都没挤上  
  大连晚报  2011-12-20 01:45  转播到腾讯微博

本报记者 王春燕  
  市政协委员讷建宏通过体验式走访调研,发现我市甘井子地区有不少小区存在居民出行难问题,他准备把调研情况反映到即将召开的市十一届政协五次会议上,希望有关部门能尽快解决百姓“出行难”问题。

  第五郡

  居民到车站要走半小时

  讷建宏委员在走访调研中还发现,甘井子区第五郡有上万居民,育文中学、实验小学均在该小区内。但小区居民出行也挺难,步行到710路车站或37路车站大约需要半小时。“现在的710路、37路西边终点站发车,回车从南华街经过,由于710和37路公交车每天往返总数达百余次,为此该地不少居民反映不仅出行难,且每天都受噪音、尾气影响。”讷建宏说。

  他建议,应调整710路和37路的西行路线,并向西延伸以便民出行。具体线路为:710路西行至华林站后,改沿虹霞路继续西行,在逸林街右转南行,设第五郡站,继续南行至虹雨路左转东行到达终点站。37路西行至虹韵路,设明珠公园站,继续西行至佳林街设第五郡站,沿佳林街南行至虹雨路左转东行,回到原终点站。“这样公交延线加第五郡站根本不需回车场,而且线路布局更加合理。橄榄季、新星小区等附近居民都可受益。”讷建宏说。

  青林美地小区

  有段200米的摸黑路

  讷建宏发现,通往青林美地小区有金家三街和黄山路,但前者有路灯,后者距小区200米的这段路却没有路灯,也不通公交车,居民夜间只能摸黑。

  他建议路灯管理部门争取在春节前让这段200米长的摸黑路亮起来。“只要装上四杆路灯就可解决。”讷建宏说。

  泡崖地区 人多车少出行难

  泡崖地区出行难,到底难到什么程度?10月28日上午9:30~10:30,市政协委员讷建宏来到泡崖村站点进行体验式调研。这个时间段,上班高峰已过,然而一个小时内他却没能挤上车。“一小时内,405、414和BRT快速公交由泡崖向市中心方向一共过去了几十趟车,全部是人挤人。” 讷建宏说。

  据讷建宏调研,泡崖地区老百姓出行难的原因主要包括两方面。首先是泡崖地区路面状况差,影响车辆通行。如西北路加油站到泡崖一区友谊桥路段。其次是公交车辆相对较少。

  讷建宏委员建议,应加大对405、414、BRT快速公交车的投资,购新车加入这三趟线路的营运。抓紧修好从西北路加油站到进泡崖一区的友谊桥这段路面和友谊桥下至大连工业大学这段松江路的路面。


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发表于 2011-12-20 12:48 | 只看该作者
414今年年底肯定换新车了,405明年还增加10台车。泡崖地区里面的道路太小了,等明年还有经济适用房居民进去,等以后405的乘车会更严重。感觉405应该开通从泡崖村到友好广场。泡崖里面的道路由10台车从康顺园到泡崖村
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发表于 2011-12-20 14:53 | 只看该作者
414路的CJ6110 陆续换LED了 昨天发现1418也换了 侧面和前面 只是前面还用贴纸挡着 而侧面已经换成 LED 榆林街 414 天津街
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发表于 2011-12-20 16:31 | 只看该作者
这个讷某某的提案倒是经常上报,可咋就看不到落实结果呢?
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发表于 2011-12-20 18:23 | 只看该作者
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发表于 2011-12-21 11:34 | 只看该作者
CJ6102G 发表于 2011-12-20 14:53
414路的CJ6110 陆续换LED了 昨天发现1418也换了 侧面和前面 只是前面还用贴纸挡着 而侧面已经换成 LED 榆林 ...

这么说414近期换车肯定没戏了?
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发表于 2011-12-21 19:43 | 只看该作者
tianhu1008 发表于 2011-12-21 11:34
这么说414近期换车肯定没戏了?

这个到不知道 今天又发现1412 前后改成LED了 也是被贴纸挡死了
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发表于 2011-12-22 12:01 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2011-12-22 12:02 编辑
CJ6102G 发表于 2011-12-20 14:53
414路的CJ6110 陆续换LED了 昨天发现1418也换了 侧面和前面 只是前面还用贴纸挡着 而侧面已经换成 LED 榆林 ...
CJ6102G 发表于 2011-12-21 19:43
这个到不知道 今天又发现1412 前后改成LED了 也是被贴纸挡死了



关于这个需注意点细节:换了LED牌的CJ6110G1Q是不是均为原通恒的和原33路的?即自编号14**、25**、41**的,车牌号968**、969**、008**的那批——这些是03年的车,还没到限。而01年的已到限的车,是原1、8路的,自编号12**、13**,车牌号962**的那批——这些如果都没有换LED牌,那就还是在近期内报废的。

因此,具体情况应该是——换LED牌是玉浓站要求的,泡崖站自己没有这个计划。01年的CJ6110G1Q报废,现414换了LED牌的原33路的03年车倒给38,填补要报废的129*、139*号段的车的空缺。414、612中有一条全换或接近全换,另一条先换一部分(与原33的老车先混跑)。至于换的是新车还是接2手车,暂时难以预测。就看此次403换车是全换还是换那个别剩余的DD6980QS/CJ6110G1Q了——如全换,倒下来CA6105SQ1给612的可能性比较不小。
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发表于 2011-12-22 14:21 | 只看该作者
414近期换车CA6125SH2
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发表于 2011-12-22 14:57 | 只看该作者
ywk 发表于 2011-12-22 12:01
关于这个需注意点细节:换了LED牌的CJ6110G1Q是不是均为原通恒的和原33路的?即自编号14**、25**、 ...

分析的棒,,我觉得403的6105下不来 给403只是增加了10多台6109 把那些黄海前置给整下来了。413的6105也不能下来。这次也就是给414直接换新车,把原来的414长江给612路和38路吧
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发表于 2011-12-25 22:11 | 只看该作者
37还是先换车再延吧。
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