新加坡 ：地铁服务中断推演，各方检测应对措施

金陵人

陆路交通管理局和SMRT企业昨天展开联合推演，检讨在地铁服务发生中断时，各个机构应该如何快速启动措施，更好地应对紧急情况。

　　这项沙盘推演（Tabletop Exercise）检测了陆交局和SMRT应对地铁服务中断计划的完整性。各个机构的40多名代表参加了推演，他们包括民防部队、交通警察、公共交通保安指挥处（Public Transport Security Command）、警察部队和新捷运（SBS Transit）的人员。

　　SMRT发言人受询时说，推演分析了有关地铁长时间延误的课题，并针对现有的应对措施，找出一些需要改善的领域。

　　这包括如何在地铁服务发生中断后，第一时间传播信息，让各个相关部门尽快采取行动；地铁公司应该如何更好地与乘客交流，并为受影响乘客安排巴士接驳服务；以及如何提高与乘客和其他公众的沟通。

　　SMRT发言人也说，这次推演是公司例常的沙盘推演。SMRT上一次展开类似推演是在去年10月地铁环线全面开通之前。

　　这次推演的课题是应对地铁服务中断，这是因为去年12月SMRT运营的南北线列车服务先后两次发生大瘫痪，多达20万名乘客受到影响。

　　许多公众认为，地铁公司在发生事故时的沟通方式需要改善，地铁公司也应该有更好的紧急应对措施，例如安排受影响乘客搭乘替代交通工具，提醒公众不要涌到受影响的地铁站。

　　陆交局局长周福荣指出，去年12月15日和17日的地铁瘫痪事故，体现出很多事故应对措施无法让乘客满意，需要显著改善，陆交局因此与SMRT合作，对地铁事故管理计划进行改进。

　　上星期，陆交局协助SMRT和新捷运达成协议，让受地铁服务中断影响的乘客免费搭乘任何巴士，不用再苦等地铁公司调派的接驳巴士。

    周福荣说，昨天的推演在具有挑战的虚拟情况下，让陆交局、SMRT和其他机构深入检讨修正后的紧急应对措施，看这些措施是否还需要进一步改善，以争取在未来发生地铁服务中断时，快速作出反应，把对乘客的影响降到最低。

　　SMRT执行董事兼临时总裁陈逸嘉说，SMRT将彻底改善紧急事故处理能力；各机构在推演中检测了修正后的紧急情况和危机处理规划，并探讨了今后如何进一步改善合作。