23日-25日Borteaux和Arcachon3日游

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 00:48

本帖最后由魅力公交于 2012-4-27 00:54 编辑

由于是公交论坛，我这里只发跟公交有关的图片。Borteaux（波尔多）是法国第三大城市，市区交通主要是有轨电车和公交车。4条有轨电车线路贯穿整个波尔多的东西南北。有轨电车的始发站和终点站全部开进的郊区公交枢纽或者火车站，波尔多总共4座火车站，其中有三座火车站有轨电车是直接开进火车站里的，甚至B线始发站和旁边的火车使用同一个月台。有轨电车的运行时间是早4点至晚0点，每6-15分钟一班。公交和电车票价为：1次卡1.4欧，1日卡4.1欧，我买的是1日卡，上车自己刷卡，没人监督。但是我第三天坐A线时有查票的，抓到我旁边的一个黑人逃票，罚款35欧。Arcachon是旅游圣地，市区面积非常小，所以公交车也是小车（有些类似于我们的金石滩）。第一张是我在Arcachon海边的海鲜店吃的生海鲜餐，29.5欧，很合适。

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 00:51

夜空守望者01 · 发表于 2012-4-27 00:55

本帖最后由夜空守望者01 于 2012-4-27 00:55 编辑

楼主也可以发一些非公交车的图片，让大家长长见识……

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 01:00

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 01:24

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 02:26

lxc1212 · 发表于 2012-4-27 03:03

这个电车跟轻轨差不多

All123 · 发表于 2012-4-27 09:09

本帖最后由 All123 于 2012-4-27 09:10 编辑

这电车开起来和咱们轻轨差不多了~有几幅电车看起来没有接触网，是导轨车吧，不过燃料是什么啊？有轨电车能和火车公用站台，真是少见，但足见地位之高啊~

夜空守望者01 · 发表于 2012-4-27 10:00

All123 发表于 2012-4-27 09:09
这电车开起来和咱们轻轨差不多了~有几幅电车看起来没有接触网，是导轨车吧，不过燃料是什么啊？有轨电车能和 ...

有轨电车和火车共用站台？这你都看出来了？我都没看出来……

wts008 · 发表于 2012-4-27 15:42

lz你老是在国外“考察”公交啊太幸福了哈哈

魅力公交 · 发表于 2012-4-27 17:04

夜空守望者01 发表于 2012-4-27 10:00
有轨电车和火车共用站台？这你都看出来了？我都没看出来……

4楼第一幅图我照了，但当时站台没有火车进站，图左侧就是火车站台了，你看高压电网就看出来了，右侧则是电车站台，电线和左侧的不同。法国所有的火车站都是可以随便进出的，站内不需要做任何检查。上下火车也是随意的，火车运行途中会有一些查票的大叔来给你的票打孔。但是检票需要自己在火车站的自动检票机上提前检票。

zhangming2011 · 发表于 2012-4-27 20:06

不错的，看看人家法国环境真的不错啊，住在那边的人能不长寿才怪呢？看看人家干净准点的电车，公交线路。国内很多城市真的不能比的，大连电车外形，内部都学习外国照搬照套，可惜核心东西没有学习回来，人家优先发展公交交通，提升市民环境意识，生活空间没有学习回来啊！

All123 · 发表于 2012-4-27 20:52

zhangming2011 发表于 2012-4-27 20:06
不错的，看看人家法国环境真的不错啊，住在那边的人能不长寿才怪呢？看看人家干净准点的电车，公交线路。国 ...

国情不一样啊~大连这么点地方装了那么多的人···看人家大街上人都很少，车也很少

110432134 · 发表于 2012-4-27 23:09

问一下这电车是往复运行还是两头大环线的啊这车有蓄电功能吧有些地方怎么没有接触网啊望楼主详解

魅力公交 · 发表于 2012-4-28 01:22

本帖最后由魅力公交于 2012-4-28 01:25 编辑

波尔多城市规划的特别好，整个城市的所有系统都是环保的。电车是往复运行，每条电车线路两端始发要么是公交枢纽站，要么是火车站，而且电车是直接进入公交枢纽站或火车站内的，不论与火车还是郊区公交换乘都是0距离的。因为1次公交票是1小时内免费换乘，所以郊区公交不需要到市中心，只需要对接到电车站就行了。因此4条电车线路的车隔无论何时都小于15分钟。市中心的几个大门和大广场还有狭窄的街道全部都只是电车穿行，路上除了到站停车电车是不会停的，路口有绝对优先通过权，私家车和行人必须全部避让。电车都配有很强大的蓄电功能，因为市中心公共交通就靠它了，所以在断电情况下可以维持10小时正常运行。而市中心狭窄的街道是不允许架电线的，每条电车线路两端都通往郊区（最短的一条B线全程25公里，全程运行40分钟），出了市中心后都是正常使用电线的。
补充一点：波尔多的有轨电车跟其他法国城市的电车一样，都是乘客上下车自己开门的，大按钮就在车门上，上车自觉刷卡，整车只有司机一人，但是经常会有查票，抓到逃票罚款30倍。

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23日-25日Borteaux和Arcachon3日游

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