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询问济南公交黄海DD6181S03燃油百公里定额

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1
发表于 2012-4-27 11:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5月中旬沈阳将投入20台黄海DD6181S03型铰接客车,结束了沈阳五年来没有铰接车的历史。询问一下济南公交18米燃油百公里定额是多少。谢谢!
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2
发表于 2012-4-27 12:08 | 只看该作者
定额是指车队限定的额度?还是发动机参数?反正前两年有人说济南4路的黄后跑出了百公里88个油的“好成绩”
昨晚7点坐202的黄后,车上空着很多座,是个女司机开的,只用了5分钟就从省体到了山大路,一路上逛超所有车辆,包括小轿车,这种高速运行应该耗油反而更少吧?

点评

真快啊  发表于 2012-4-27 14:03
3
 楼主| 发表于 2012-4-27 12:43 | 只看该作者
问的是百公里燃油定额。说白了就是百公里烧多少油
4
发表于 2012-4-27 12:50 | 只看该作者
这些车迷应该不会清楚
5
发表于 2012-4-27 13:39 | 只看该作者
额定好像是40多个
6
发表于 2012-4-27 15:23 | 只看该作者
所谓的额定是实验室数据吧
7
发表于 2012-4-27 15:43 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2012-4-27 15:43 编辑

DD6181S03成了全运会专用铰接了
8
发表于 2012-4-27 15:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9
发表于 2012-4-27 17:22 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-27 15:50
黄海官网的数据.限定工况下燃气消耗量(L/100km)35

怎么又成烧气了??
10
发表于 2012-4-27 17:41 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-4-27 17:22
怎么又成烧气了??

理论上的数据,现实达不到
11
发表于 2012-4-27 20:57 | 只看该作者
估计以后再在普通线上引进18米二踏非空的希望很小了
12
发表于 2012-4-27 21:29 | 只看该作者
BRT真该用这车,空间太宽敞了
13
发表于 2012-4-28 07:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2012-4-28 09:09 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 07:13
常州BRT,用的DD6187S01.18.7m的.那个空间更大.
像现在的4路,这种,完全可以拆座位,加大站立空间.运力更大 ...

拆椅子得考虑车桥负载
15
发表于 2012-4-28 09:10 | 只看该作者
DD6187S01哪来的18米7,中国不允许超过18米的车上路,那车是一踏,车内空间和济南的一样小
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