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本帖最后由 110432134 于 2012-6-9 12:56 编辑
因为在华乐扳道岔是因为还有往东海头走的电车 所以要来回扳道岔 往兴工街走的车把道岔搬过来后 往东海头走的就要给搬回来 反过来一样 但是到兴工街以后 就没有再往前走的车了 所以道岔一开始搬过来以后 以后的车就按照原路行使就可以了 要是有车要过兴工街 往202线上走 就得把道岔搬过来了 后面的车要是正常行驶 下完客回去往火车站走 就得再搬回来 但是快轨是自动扳道岔的 和现在的火车变道是一样的 而独轨车 是通过连接轨来实现转换道岔的也是自动的 这个和新电车 老电车没有区别 主要看路轨是否实现了自动化 其实电车的转向架轮子不能实现转弯 只能实现转弯助力(201老电车不知道有没有) 所以转弯全靠轨道控制 道岔就是起分路器作用 |
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