济南铁路局七一调整列车运行图 运力增6%

ich

济南铁路局下月起调列车运行图 运力增6%

2012-06-16 15:05:29　　　　　 来源： 新华网

新华网６月１６日专电（记者袁军宝、席敏）济南铁路局将于７月１日起实行新的列车运行图，调图后济铁全局日办理旅客列车对数总计２１８．５对，客运能力达到每天１８．５万人次，增加６％。 　　据济南铁路局介绍，新的列车运行图将增开２对青岛至北京南高速动车组列车，分别为Ｇ１８８／Ｇ１８７和Ｇ１９０／Ｇ１９３次，经由胶济客专、京沪高铁运行。北京南至济南西Ｄ４０５／Ｄ４０６次停运。 　　变更运行区段的跨局运行列车有４．５对，其中，北京南至济南西Ｇ１８１次延长至青岛，经由京沪高铁、胶济客专运行，车次改为Ｇ１９５次；青岛至扬州Ｋ４１６／３／６、Ｋ４１５／４／５次延长至南京，延长区段经宁启、京沪线运行。 　　此外，新的运行图实行后，济南、青岛间的动车组列车为９对，其中青岛站至济南站间开行６对，青岛站至济南西站间开行３对。济南（东）至青岛Ｄ６０１９等３对管内动车组列车将停运。

ich

哈尔滨至青岛K704/1/2/3次，天津至济南东间乘务交路改由北京局担当。
青岛至通化K970/1次，青岛至延吉K1054/5次，在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。机务担当不变。
青岛至北京南G188/7、G190/3和变更区段后的新G195次，车型CRH380BL。
原北京南至青岛G195次改车次为G191次。

ich

为提高客货运输能力，自2012年7月1日0时起实行新的列车运行图，具体调整情况如下：

一、直通旅客列车变化

1．增开青岛～北京南高速动车组列车2对

自7月1日起，增开青岛～北京南高速动车组列车2对，车次为G188/G187和G190/G193次。

附：新增旅客列车停站表

序号	车次	运行区段	停站
1	G187	北京南－青岛	廊坊 天津南 德州东 济南 淄博 潍坊
	G188	青岛－北京南	潍坊 淄博 济南 德州东 天津南
2	G193	北京南－青岛	沧州西 德州东 济南 淄博 潍坊
	G190	青岛－北京南	潍坊 淄博 济南 济南西 沧州西

2．变更运行区段4.5对

（1）自7月1日起，北京南-济南西G181次延长至青岛，车次改为G195次。

（2）青岛～扬州K416/3/6、K415/4/5次延长至南京，车次改为K416/3/6/3  K414/5/4/5次。K416/3/6次由青岛自6月30日、K415/4/5次由南京自7月1日起按新时刻运行。

（3）自7月1日起，东营～南京K878/5、K876/7次变更为烟台～南京间开行。

（4）天津～郑州K332/29、K330/1次延长至洛阳。K332/29次由天津自6月30日、K330/1次由洛阳自7月1日起按新时刻运行。

（5）哈尔滨～南昌K1124/1  K1122/3延长至广州东，京九线龙川北至东莞东电化工程开通前，K1124/1次暂维持南昌终到，K1122/3次暂改为吉安始发。K1124/1次由哈尔滨自6月30日、K1122/3次由吉安自7月1日起按新时刻运行。

3．改经由27列

（1）包头～杭州T284/1 T282/3次在党家庄至桥南间由经京沪三、四线运行，改经京沪线运行。

（2）青岛～福州K70/67  K68/9次在鹰潭至福州间由经鹰厦、外南线运行，改经沪昆、峰福线运行。

（3）哈尔滨～武昌K976/3  K974/5次在狼窝铺至山海关间由经京哈线、龙山联络线运行，改经津山线运行。

（4）哈尔滨～重庆北K1062/3  K1064/1次在狼窝铺至山海关间由经京哈线、龙山联络线运行，改经津山线运行。

（5）齐齐哈尔－杭州1344/1次在狼窝铺至山海关间由经京哈线、龙山联络线运行，改经津山线运行。

（6）上海－大连T132/3/2次在狼窝铺至山海关间由经京哈线、龙山联络线运行，改经津山线运行。

（7）青岛－丹东K956/7次在狼窝铺至山海关间由经京哈线、龙山联络线运行，改经津山线运行。

（8）大连-上海T131/4/1次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（9）沈阳北～深圳T188/5  T186/7次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（10）丹东～上海K190/87  K188/9次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（11）佳木斯-烟台K1394/1次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（12）阜新～上海1230/27 1228/9次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（13）温州-沈阳北K348/5/8/5次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（14）青岛-延吉K1054/5次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（15）哈尔滨-南昌K1124/1次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（16）青岛-通化K970/1次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（17）菏泽-哈尔滨1416/7次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（18）徐州-哈尔滨1470/1次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。

（19）北京～杭州T31/ T32次原经笕杭、沪昆、沪春、李莘联络、黄封、京沪线运行，改经笕杭、沪昆、黄封、京沪线运行。

4．提高等级1对

自6月30日起，石家庄北～烟台2244/5、2246/3次改为快速旅客列车，车次变为K1214/5、K1216/3次。

5．京沪高铁改车次6列

自7月1日起，青岛至北京南间开行的6列“G”字头列车按照开行时间先后顺序进行车次重新排序：

（1）北京南－济南西G183次改为G181次。

（2）青岛－北京南G192次改为G186次。

（3）青岛－北京南G184改为G192次。

（4）北京南－青岛G191改为G185次。

（5）北京南－青岛G193改为G189次。

（6）北京南－青岛G195改为G191次。

6．停运1对

北京南～济南西D405/D406次停运，D406次由济南西自7月1日、D405次由北京南自7月2日起停运。

7.恢复运行区段列车1对

自6月30日起日照开2152/49次由新乡始发终到恢复郑州始发终到。

二、管内旅客列车变化

1．开行管内动车组列车9对

自7月1日起，青岛～济南间开行6对管内动车组列车，车次为D6001、D6003、D6004、D6006、D6008、D6009、D6011、D6012、D6014、D6015、D6017、D6018次。

自7月1日起，青岛～济南西间开行3对管内动车组列车，车次为 D6002、D6005、D6007、D6010、D6013、D6016次。

2．增开旅客列车2对

（1）增开济南～日照K8283/K8284次快速旅客列车1对。K8283次由济南自7月1日、 K8284次由日照自7月2日起按新时刻开行。

（2）增开淄博～东营5015/5016次普快旅客列车1对。5015次由淄博、5016次由东营自7月1日起按新时刻运行。

3．变更运行区段3对

（1）青岛～曹县5022/3、5024/1次变更为青岛～菏泽间开行。 5022/3次由青岛自6月30日起，5024/1次由菏泽自7月1日起按新时刻运行。

（2）烟台～菏泽5018/9、5020/17次、青岛～菏泽5026/7 5028/5次均延长至曹县。5018/9次由烟台、5028/5次由曹县、5026/7次由青岛、5020/17次由曹县均自7月1日起按新时刻运行。

4．停运3对

自2012年7月1日，济南（东）～青岛D6019、D6020、D6021、D6022、D6023、D6024次3对管内动车组列车停运。

5.临时停运2列

因车底新旧交替关系，6月30日烟台～青岛K8254/1次、烟台～济南K8292次，7月1日烟台～济南K8292次停运。

ich

1：青岛～扬州K415/414次延长到南京始发终到，编组17辆，青岛改为下午14点发车。经胶济线、胶新线、新长线、宁启线运行，次日晚上22:30返回青岛。
2：青岛～西安K913/914次增加一组非集便的机供车底，套跑管内5022/5021次列车。5022/5021青岛~曹县改为青岛~菏泽始发终到。具体车次顺序为库检-K914-K913-5022-5021-库检入库时间：19:30，库检时间：20:30-21:30。，出库时间：次日9:30。青岛晚上20：30发青岛~菏泽，第二天18：30返回青岛站。6月10日停留车新编DC600V（5YW+1RW+1CA+9YZ）开行青岛~曹县5022次，6月11日青到K913次开当日5022次，6月12日青到5021次开当日K914次。
3：东营~南京K875/878次车改为烟台南京始发终到，六个乘务组改为五个，多余一组准备套跑临客用的。
4：烟台~日照管快停运，车底开济南~日照，济南~淄博~东营。
5：青岛增加两对始发北京南的G。
6：济南局配属八组机供集便车底共计161辆，济南~烟台车两组四十辆，济南~济宁车两组41辆，烟台~南京两组四十辆，济南~日照两组40辆。
7：K69/70次由鹰厦线改走峰福线。
8：青岛~菏泽和烟台~菏泽延长到曹县始发终到。
9：青岛~烟台套跑烟台~枣庄西，暑运后更换为AC38025G车底。
10：暑运有烟台~太原普通临客一对，临沂北京西，北京南~曲阜东高铁临客一对。

笨狼

曹县将来去怎么办……都到菏泽……

笨狼

东营悲剧了……唯一一个出去的车……给别人了……还有东营到淄博的……干吗不知道跑到青岛啊……

ich

果然，“青烟专列”要变红了……

骄傲的可乐

听说原本定下的青岛银川车被上海抢去了，不知道真假

笨狼

骄傲的可乐 发表于 2012-6-19 16:18
听说原本定下的青岛银川车被上海抢去了，不知道真假

上海和青岛抢什么……上海有去银川的车……哎……青岛到昆明的车让济南抢去了……还有青岛到怀化的车也不知道什么原因也黄了……

骄傲的可乐

笨狼 发表于 2012-6-19 21:05
上海和青岛抢什么……上海有去银川的车……哎……青岛到昆明的车让济南抢去了……还有青岛到怀化的车也不 ...

济南到昆明的车早就开了啊，跟这次没关系呀

笨狼

骄傲的可乐 发表于 2012-6-22 16:26
济南到昆明的车早就开了啊，跟这次没关系呀

我就说开的时候……本来计划青岛始发……走胶新的……结果济南从中作梗……把车愣抢去了……真够了……什么玩意啊……

骄傲的可乐

笨狼 发表于 2012-6-22 17:37
我就说开的时候……本来计划青岛始发……走胶新的……结果济南从中作梗……把车愣抢去了……真够了……什 ...

跟济南局就这样啊，看徐州，划到上海之后车次大增

笨狼

骄傲的可乐 发表于 2012-6-24 14:43
跟济南局就这样啊，看徐州，划到上海之后车次大增

济南还是小农民意识啊……

骄傲的可乐

笨狼 发表于 2012-6-24 18:09
济南还是小农民意识啊……

真的真的，夹在北京和上海两局中间，连整个山东省都管辖不过来，德州还属于北京，几乎没什么存在的必要啊