如果客车真用后单胎——米其林将开创新纪元

scania2004 · 发表于 2008-5-5 11:25

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香水湾 · 发表于 2008-5-5 11:28

创新
支持

scania2004 · 发表于 2008-5-5 11:48

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ID4 · 发表于 2008-5-5 11:48

看来底盘也是关键

scania2004 · 发表于 2008-5-5 11:49

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只有旺来 · 发表于 2008-5-6 14:19

恐怖~~

todayhigh · 发表于 2008-6-14 22:41

宇通后单胎已经量产，运行于首都机场通勤车

ID4 · 发表于 2008-6-14 23:20

原帖由 todayhigh 于 2008-6-14 22:41 发表
宇通后单胎已经量产，运行于首都机场通勤车

城巴和公路大巴可能吗？

scania2004 · 发表于 2008-6-15 10:19

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britannic · 发表于 2008-7-21 11:04

本来卡车带一个备胎就可以了，现在要带2种，而且那么厚，估计是不能放车底了

gary_y · 发表于 2008-7-21 17:38

用后单胎是为了提升低地板城市客车后部的走道空间,和长途客车\卡车没有关系.

kevinmarue · 发表于 2008-7-21 19:18

估计转向半径大,所以后轮也设计了可转向系统支架

fish鱼 · 发表于 2008-8-23 12:55

推广还得一定时间吧，可能价格又贵了

原帖由 scania2004 于 2008/5/5 11:25 发表
不知各位巴迷对这半路杀出的程咬金有何感谢，到底孰好孰坏看来只有看实际效果了！

感谢

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