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文章出提出了“关于树立统一的大淄博观念、关于进一步改善和优化城市公共交通的建议、对夜间公交和夜间经济的一些看法”三点建议，这三点建议非常好，对我们工作帮助很大。 一、关于树立统一的“大淄博”观念的建议 受资源条件、交通条件及行政管理体制的影响，淄博市的发展保持历史惯性，形成了以张店区为中心，淄川、博山、临淄和周村四个城区环绕的鲜明的组群式城市空间形态。由于我市长期处在分散发展的模式下，各区独自扩展，使得有限的空间资源被快速消耗。而分散的发展模式，也使淄博保留了增长空间，具备潜在发展优势。所以，淄博今后的发展必须实施战略转型，改变目前分散发展模式、整合城市资源。市委、市政府对此非常重视，在总体规划中提出了实现“大淄博”一体化的发展目标，这是淄博未来发展的必由之路，也是当务之急。一体化的城市发展平台落实到城市空间上体现为四个“一体化战略”。即一体化的生态安全体系、一体化的产业布局体系、一体化的综合交通体系和一体化的基础设施体系。各城区的发展只有通过“大淄博”一体化的发展平台，才能实现优势互补、资源共享，最终实现提升淄博的整体实力和核心竞争力的目标。 二、关于进一步改善和优化城市公共交通的建议 健全高效的城市交通系统对于维持我市经济的健康发展，保证人民的生活质量具有重要作用。淄博市委、市政府对城市交通问题非常重视，已经安排市规划局编制完成《淄博市综合交通规划》。规划对我市现状交通特征及发展趋势进行分析，确定优先发展公共交通系统是缓解现状交通问题的重要途径；建设与经济发展水平相适应的公共交通优先系统是改善城市交通拥挤的有效措施，是提高公共交通系统竞争力的重要方法，更是充分利用现有资源，提高公共交通服务水平的基本条件。《淄博市综合交通规划》制定了我市的公共交通发展战略及目标，对我市公共交通需求进行预测分析，确定了公共交通网络规划、公交系统优先规划、公交车辆发展规划、公交站场设施规划及出租车系统规划，提出了我市公共交通发展对策与建议。我局在今后的工作中会认真落实规划确定的各项原则与措施，促进城市交通健康、有序和可持续发展。 三、对夜间公交和夜间经济的一些看法 完善的公共交通对夜间经济的发展具有极大地促进作用，淄博作为组团式城市，各城区间公共交通的完善程度更是制约着夜间经济的发展。淄博市委、市政府对各城区间交通联系非常重视，在总体规划中提出了“综合交通一体化”的发展目标。通过一体化交通体系的建立，促进淄博市各城区之间的密切联系，使城市交通格局从单一的“走廊——节点”向心格局，转向紧密的“网络——枢纽”格局，支撑“大淄博”城市空间的发展目标。为实现这一目标，总体规划中提出了“实行公交优先政策，建立以轨道交通和快速公交系统为骨干，出租车为辅助的公共客运交通体系，进一步加强各种交通方式之间的协调和衔接”的措施。规划确定要积极发展大容量、快速便捷的公共交通方式，以区际轨道和城区间快速路为依托，建立城区间大容量轨道交通和快速公交系统，形成快速公交走廊。配合常规公共交通、出租汽车等其他公共交通方式，加强各城区之间联系，完善城区间、区内公交配置，扩展通勤的范围，发展城镇间的公共交通。为满足公交运营的实际需要，实现公交网络的合理布局，促进公交多模式、一体化格局的形成 我们在今后的工作中会认真落实规划确定的各项原则和具体措施，吸收并实施文章中的合理化建议，促进我市城市规划和建设的健康、和谐和可持续发展。 感谢您对我市城市规划和建设事业的支持和关注！ 淄博市规划局 二○一二年八月九日 | 
发表于 2012-8-11 23:02
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