降价标准为:现票价1.5元的降为1元,2元(含)及以上的下降1元
在昨日召开的萧山区公交票价季节性降价座谈会上了解到,我区公交车票价有望从10月1日起实行季节性降价。初步实施方案将在充分征求社会各方面意见后,由物价、交通部门报区ZF批准后实施。
公交季节性降价,ZF需每年补贴600多万元
公交车票降价初步方案是,从今年10月1日起,我区将在每年3月、4月、10月和11月,对由ZF购买城市公交服务的公交线路范围内的空调车票价实行季节性降价。具体线路为1路至499路、700路至799路、快速公交(BRT)线路及支线。
降价标准为:现票价为每人次1.5元的票价,一律降为每人次1元;各线路或各线路站际间现票价为每人次2元(含)及以上的,在现行票价基础上下降1元。
对于杭州公交IC卡用户的优惠办法为:在规定的降价月份和降价线路上使用成人优惠卡和学生优惠卡的,分别按各线路降价后的客票价的5折和2.5折扣款。使用普通公交IC卡及老人卡(60周岁至69周岁)的按各线路降价后的客票价的9.1折扣款。其余乘车凭证按原规定执行。
区物价局局长王和瑞说,该降价方案在广泛征求社会各方面的意见、建议后,还需物价、交通部门研究确定,报区ZF批准后实施。据初步测算,公交票价实行季节性降价后,我区每年将为此支出财政补贴600多万元。
公交服务质量不能打折
座谈会上,与会的市民代表对公交票价的季节性下调表示欢迎,认为这将是进一步降低乘客的出行费用,让市民真正享受同城同待遇的有力举措。但公交车司乘人员的服务质量还需跟上,不能因降价而在服务上打折扣。市民代表还对我区的公共交通建设和发展提出了建议和意见。
市民代表徐建忠认为,在公交站牌、站台的设置上要更集中、更醒目,公交IC卡的种类不宜太多,对公交票价的季节性下调要加大宣传力度……对市民代表们提出的建议,萧山公交公司总经理张迎鸣表示感谢。他说,公交公司将认真考虑,并逐条加以改进、深化,以更加优质的服务满足市民的出行需求。
部分公交线路票价还将微调
区交通局副局长徐叶忠说,萧山公交公司7月1日成立以来,推出了首期12个方面158项便民优惠措施,这个月还将推出二期便民措施,促进我区公交与杭州主城区的全面接轨,真正实现同城同待遇。
徐叶忠说,10月1日起与杭州主城区同步推出票价季节性降价政策后,我区还将对部分公交线路票价进行微调,微调方案正在细化中,条件成熟时,经物价等相关部门研究,报区ZF批准后实施。
据了解,初步拟定的部分线路票价微调方案,对17条多票制公交线路由原0.5元进级调整为1.0元进级,即将多票制线路中逢1.5元、2.5元、3.5元等票价段统一下调为1元、2元、3元。此外,将对12条原全程票价为3元及以下的线路统一调整为1元或2元一票制。将在原1元票价的路段进行多票制线路或线网优化调整,同时,将适时开通快速公交(BRT)线路和大站线。 |