“车辆起步,请拉好扶手,下一站沈毅中学……”昨天,我市首条县际公交班线(泰州至姜堰)开通。记者从泰州西站乘坐其中一辆车,一路感受新线路给泰姜两地乘客出行带来的便捷。
当日,市物价局工价处、市运管处有关负责人分别上路,听取乘客对该线路运营、票价等方面的意见和建议。
“以后到女儿家方便多了”
“太好了,以后到女儿家方便多了。”从泰州西站上车回姜堰的陈大妈高兴地说。
陈大妈介绍,她女儿家住西站附近。以前,她从姜堰过来先到泰州东站,再转车或由女儿、女婿来接,多花了钱还很不方便。“这次到女儿家来,本准备前一天回去的,听说要通公交车,从西站可直达姜堰车站,就特地多玩了一天。”
“乘务员服务真好。”坐在陈大妈旁边的一位中年女乘客说。她到姜堰走亲戚,带了三四个包。“一上车,乘务员就帮着把包往车后面拿。”
市运管处副处长陈永东说,该线路虽为无人售票车,但考虑到跨市(县),乘客随身带的物品比较多,故每辆车特地安排了一名乘务员为乘客做好服务。
“七统一”保障线路运营顺畅
“为保障该线路运营顺畅,我们推出了‘七统一’制度。”陈永东介绍,根据规定,该线路所有车辆、工作人员必须做到统一人员、统一服装、统一报酬、统一车色、统一站点、统一票价和统一调度。
为避免恶意超车、抢时间、抢客源等行为,最大限度保证乘客安全,该线路工作人员劳动报酬与车辆营业收入分开。“我们出台了相关奖惩措施,让报酬与服务质量挂钩。”
当天有乘客反映等候的时间有点长,还有乘客询问上下班时间和双休日可否增加班次。陈永东表示,昨天是该线路营运第一天,部分驾驶员对线路、站点不是太熟悉,可能班次上受些影响。根据规定,上下班时段,该线路每10分钟就有一班车发出,可满足两地乘客的需求。
“双休、中秋、国庆等节假日人流量大时,我们会适当增加班次,保证乘客及时走了、走好。”
“12358”未收到一例价格投诉
“到华东五金城吗?多少钱?”“到的。票价4元。”
“到姜堰什么价?”“5元。”
昨天上午9时许,泰州东站,10多位乘客排队等候上车。苏M06008车上一位姓吴的乘务员说,9月9日,他们刚拿到市物价局审批的阶梯价格表。该线路有30个站点,不同地方上车收费不同。“为不收错乘客的钱,昨晚我花了1个多小时记价格。”
市物价局工价处副处长薛乔生介绍,该线路实行惠民定价,让利于民。为防止违规收费行为发生,该局要求该线路上所有营运车辆必须随车张贴阶梯价格表,随时接受乘客的质疑和监督。
据了解,昨天,该线路收费状况整体良好。截至下午6时,“12358”价格举报热线未收到一例相关投诉。 |