公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6409|回复: 28
打印 上一主题 下一主题

602,606,615呼唤着它们的祖先

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-4-3 18:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这3趟车换双巴车后又换成了单机,尤其是602路用的大多是原先615的车,为此,你们想把这些车"恢复原样"吗
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
2
发表于 2008-4-4 00:12 | 只看该作者
恢复有什么用,这可不能感情用事,得从实际出发,用大车小车得看客流大小,不过这也反映出有的新线开通会连累好多旧线,存在不合理的地方,615就是最鲜活的例子,每次看到615都忍不住要多看几眼 ,今天在火车站看到8684心里也是说不出的滋味 ~~~
3
发表于 2008-4-4 09:38 | 只看该作者
原帖由 baobeiwen 于 2008-4-4 00:12 发表
恢复有什么用,这可不能感情用事,得从实际出发,用大车小车得看客流大小,不过这也反映出有的新线开通会连累好多旧线,存在不合理的地方,615就是最鲜活的例子,每次看到615都忍不住要多看几眼 ,今天在火车站看 ...

除了客流,还有就是路况问题。
当年19路延长之前也半死不活的,延长后,19和615的客流掉了个个儿。
4
发表于 2008-4-6 12:26 | 只看该作者
难道这就是传说中的矛盾!!~~
5
发表于 2008-4-6 15:53 | 只看该作者
606换车感觉客流不是主要原因呢~
到底为什么,我现在也没有搞明白~
6
发表于 2008-4-6 16:47 | 只看该作者
原帖由 li1xin1 于 2008-4-6 15:53 发表
606换车感觉客流不是主要原因呢~
到底为什么,我现在也没有搞明白~

南内环的中央站台的弊端就是一旦乘客滞留过多,危险性比道路两侧站台要大得多。所以把原606的15台双巴换成27台单机,并缩短车距。
当时824加车至27台也是这个原因

[ 本帖最后由 稀里哗啦 于 2008-4-6 17:59 编辑 ]
7
发表于 2008-4-6 17:48 | 只看该作者
606是十五个双巴吧
8
发表于 2008-4-6 17:49 | 只看该作者
8684现在已经回复原色了  不过喷的还是“H08684”
9
发表于 2008-4-6 17:57 | 只看该作者
原帖由 自由號♂帆船 于 2008-4-6 17:48 发表
606是十五个双巴吧

15个……

[ 本帖最后由 稀里哗啦 于 2008-4-6 17:59 编辑 ]
10
发表于 2008-4-6 18:53 | 只看该作者
原帖由 自由號♂帆船 于 2008-4-6 17:49 发表
8684现在已经回复原色了  不过喷的还是“H08684”

11
发表于 2008-4-7 13:50 | 只看该作者
祖先还没出来呢。。。602的祖先是小巴402路,万柏林-服装城。615的祖先是小巴415路,新华北小区-火车站,606的祖先是小巴406,神堂沟-火车站的。要是615啥时候用上8054-8073,602用上8130-8164,606用上8176-8204的话,才叫回归祖先呢。。。
12
 楼主| 发表于 2008-4-12 19:31 | 只看该作者
在602,换车后重新看到8689就已经很难了,其次610路8716原来也是610的车,8717后来25路延长后就再也不是610了.
13
 楼主| 发表于 2008-8-17 11:51 | 只看该作者
原帖由 东方号 于 2008-4-7 13:50 发表
祖先还没出来呢。。。602的祖先是小巴402路,万柏林-服装城。615的祖先是小巴415路,新华北小区-火车站,606的祖先是小巴406,神堂沟-火车站的。要是615啥时候用上8054-8073,602用上8130-8164,606用上8176-8204的话 ...

这么说只有610可以咯
14
发表于 2008-8-17 15:01 | 只看该作者
810开线是HK6800,8251-8270
15
发表于 2008-8-17 16:18 | 只看该作者
在我还没认识你们之前,我那时还上初三的时候,我就曾经做梦梦到19路要延伸到兴华北小区.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-9-22 11:42

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表